Международная онлайн выставка строительной и спецтехники 2020

Стенды участников выставки

посмотреть участников

Doosan Doosan Infracore — один из самых авторитетных производителей на мировом рынке строительной техники, выпускающий широкий спектр оборудования. ВЕРТЕКС VERTEX — мультибрендовая компания, развивающая рынок подъёмной техники в РФ. В VERTEX успешно функционируют 3 направления деятельности: продажа, аренда и сервис оборудования. В наличии — более 100 моделей самоходной техники. В арендном парке — более 250 машин. Есть собственная сервисная служба и склад запчастей. НАК Машинери НАК МАШИНЕРИ — это официальный дистрибьютор в России спецтехники Bobcat. Компания осуществляет продажу через обширную филиальную и дилерскую сеть, сервисное обслуживание, продажу оригинальных запасных частей, шин и навесного оборудования. SANY Heavy Industry Co., Ltd SANY Group — это мировой лидер по производству строительной техники, бетонных заводов и энергетических установок. По итогам 2019 г. капитализация SANY превысила $20 млрд, компания вошла в тройку мировых производителей строительной техники. SANY активно развивается и увеличивает своё присутствие во всём мире. АТ Машинери ООО «АТ Машинери» представляет ведущих производителей спецтехники и оборудования. Наша специализация — весь спектр оборудования для демонтажа, буровых и инъекционных работ. Мы любим свою работу и участвуем в разработке новых моделей. Это позволяет нам наиболее точно подобрать то, что требуется клиенту. Агро-Строительные Технологии Одним из выгодных преимуществ компании АСТ является собственная развитая сеть дилерских центров. Компания ориентируется на требования международной корпорации John Deere, делая ставку на оказание полного спектра необходимых услуг для своих клиентов. ГК КОРРУС ГК «КОРРУС» основана в 1997 г. Основные направления деятельности — поставка и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники и оборудования, продажа химических компонентов для битума и асфальта, а также запчастей. Официальный дистрибьютор Bomag, Marini, Metso, Massenza, Orteco, Mobа, Generac, Star Asphalt и др. Меркатор Холдинг ООО «Меркатор Холдинг» работает на рынке спецтехники с 2000 года. Компания осуществляет конструкторские разработки и серийное производство коммунальных машин, техники для содержания и ремонта дорог, а также уборки помещений. Разрабатывает и внедряет решения в области транспортировки и переработки ТКО. CNH Industrial CASE Construction (бренд CNH Industrial) — это мировой лидер в производстве премиальной строительной техники. Широкая продуктовая линейка включает гусеничные экскаваторы, грейдеры, фронтальные погрузчики, телескопические погрузчики, гусеничные бульдозеры, мини-погрузчики и экскаваторы-погрузчики.

МОТОМУЛ Смотреть стенд Спецтехника Смотреть стенд ARSLIFT Смотреть стенд UMG СДМ Смотреть стенд XCMG ВОСТОК Смотреть стенд

посмотреть всех участников

Предложения участников

Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование

Участник выставки: ООО ЗДТ Регион 45

Регион 45 АС-43253 По запросу Базовое шасси — КАМАЗ-43253 (4х2; 10т). Номинальная вместимость цистерны — 7 куб. м.. Цистерна — стальная,термоизолированная утеплителем Утеплитель — базальтовое фольгированное волокно. Толщина утеплителя — 50-100 мм. Материал облицовки цистерны — нержавеющий лист / стальной лист. Толщина листа металла цистерны — 4 мм. Тип привода рабочего оборудования — гидравлический / от автономного двигателя. Тип поддерживаемого материала — битумная эмульсия/ битум. Управление рабочим оборудованием — ручное/ автоматическое (сенсорная панель). Битумный насос — шестеренный. Разогрев битума в цистерне — ручной горелкой через дополнительную жаровую трубу, расположенную под основной. Тип форсунок — универсальные битумные / эмульсионные. Максимальная ширина розлива — 4 м. Удельная норма розлива — 0,1-2,5 л/кв.м. Обслуживание оборудования — смотровая площадка с поручнями безопасности.

Участник выставки: UMG СДМ

UMG E170W По запросу Ключевые характеристики: - Максимальная глубина копания, мм: 5 870–7 020 - Длина рукояти, мм: 2 530 / 3 000 / 3 600 - Эксплуатационная масса, т: 16,2 / 16,4 / 16,6 - Емкость ковша по SAE, м: 0,36…1,0 - Модель двигателя: BF 4M 2012 С - Мощность двигателя, кВт (л.с.): 87 (117) - Напряжение, В: 12 - Объём двигателя, см. куб: 4038 - Производитель двигателя: Deutz - Экологический класс: Tier 2 (Stage II) Преимущества: • Современная гидравлическая система сокращает рабочий цикл на 8-10%. • Гидропривод (LUDV) обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций при минимальных потерях мощности. • Экономичный дизельный двигатель Deutz BF 4M 2012 C повышает топливную экономичность на 8-12%, оптимизируя эксплуатационные расходы. • Мосты и КПП с многодисковой гидравлической тормозной системой обеспечивают переключение передач под нагрузкой. • Гидроцилиндры ковша и рукояти имеют интегрированные демпферные устройства конечных положений, что обеспечивает плавное замедление рабочих скоростей штока при достижении крайних положений. • Современный интерьер кабины с эргономичными элементами управления. • В базовой комплектации: климатическая установка (отопитель–кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье, ЖК приборная панель.

Участник выставки: SANY Heavy Industry Co., Ltd

Sany SY365H По запросу Основные технические характеристики. Эксплуатационная масса — 37500 кг. Двигатель — Isuzu / 6HK1. Мощность двигателя — 212 кВт (288 л/с ) при 2000 об/мин. Длина стрелы — 6500 мм. Длина рукояти — 2900/2600 мм. Объём ковша — 1,6/1,9 куб.м. Скорость передвижения — 5,5 / 3,5 км/ч. Скорость поворота платформы — 9,5 об/мин. Преодолеваемый подъём — 70% (35°) Удельное давление на грунт — 65 кПа. Усилие отрыва ковша — 235 кН. Усилие резания рукояти — 180 кН. Гидравлический основной насос — Kawasaki /KMX32NA. Гидравлический основной распределитель — Kawasaki / KMX32RB. Ходовой редуктор — Nabo / M3V270. Поворотный редуктор и мотор — Kawasaki / M5x180. Цилиндр — SANY. Электрическая система — SANY. Ширина башмака — 600/700/800 мм. Габаритные размеры. Габаритная длина — 11530 мм. Габаритная ширина — 3190 мм. Габаритная высота — 3825 мм. Ширина по кабине машины — 3230 мм. Габаритная высота (до верха кабины) — 3440 мм. Ширина башмака по стандарту — 600 мм. Колея гусеничного хода — 2590 мм. Дорожный просвет — 550 мм. Радиус поворота задней части платформы — 3560 мм. Опорная длинна гусениц — 4140 мм. Длина гусеничного хода — 5065 мм. Рабочие зоны. Максимальная высота копания — 9890 мм. Максимальная высота выгрузки — 6920 мм. Максимальная глубина копания — 7050 мм. Максимальный радиус копания — 10780 мм. Минимальный радиус поворота — 4495 мм.

Участник выставки: Спецкомплект

Ковш для фронтального погрузчика Стоимость – от 225 000 руб. Компания "СПЕЦКОМПЛЕКТ" предлагает ковши для фронтальных погрузчиков от 6 до 55 тонн Изготавливаем на все марки и модели: SDLG, CASE, Caterpillar, Doosan, Hitachi, Hyundai, JCB, Komatsu, John Deere, Volvo и др. Ширина ковша составляет от 2 300 до 3 900 мм и зависит от модели фронтального погрузчика. Масса ковша также бывает разной и зависит от объёма, модели ковша и его комплектации. Выпускаются в трёх видах: стандартный, усиленный и скальный. Мы можем изготовить ковши под ваше оборудование в совершенно любой вариации в зависимости от необходимого функционала и цели использования. Рассмотрим каждый из подвидов отдельно. Стандартный ковш подходит для общестроительных работ с сыпучими строительными материалами, содержащими немного крупных фракций. Усиленный ковш — это по сути тот же самый ковш, но с возможностью обрабатывать грунт с крупными фракциями до 50%. Скальный ковш — это самый «мощный» из представленных видов. Он предназначен для работы с крупными фракциями скального грунта. Применяется импортная износостойкая сталь Quard (Бельгия), Hardox (Швеция), что обеспечивает гарантию длительной эксплуатации. Режущие элементы — от европейских производителей: MV, ITR, BYG и др. В наличии или под заказ. Собственное производство. Кратчайшие сроки изготовления. Индивидуальное решение для каждого клиента исходя из условий работы техники и требуемых параметров продукции. Гарантия: 12 месяцев. Отгрузка по всей РФ, а также в Республику Казахстан и в страны СНГ. Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград. Свяжитесь с нами! Наш специалист проконсультирует по техническим характеристикам навесного оборудования и подберёт нужное для вашей машины и вида работ.

Участник выставки: АТ Машинери

Гидравлический полноповоротный крашер – бетонолом для демонтажа и вторичной переработки ЖБИ Вес: 2500 кг, включая стандартную переходную плиту Вес экскаватора: 23–32 т Раскрытие челюсти: 900 мм Глубина челюсти: 850 мм Ширина челюсти: 540 мм Усилие: 285 т Назначение: демонтаж железобетонных конструкций, рециклинг ЖБИ, отделение арматуры, демонтаж кирпичных, деревянных и пр. конструкций, сортировка отходов демонтажа, дробление чугунного лома Крашеры Italmek серии IF — это идеальный инструмент для сноса и демонтажа. Лучшие для дробления и отделения арматуры при переработке и рециклинге ЖБИ. Speed booster system® — специальный ускорительный клапан, который гарантирует быстрые рабочие циклы гидроцилиндра. Гидравлический крашер серии IF: отличительная особенность — сочетание универсальности, скорости и мощности. Он идеально подходит для: • демонтажа укреплённых железобетонных конструкций, • демонтажа лёгких кирпичных, деревянных и металлических конструкций, • для вторичного дробления с получением очищенного металла и щебня. Огромный выбор моделей позволяет подобрать наиболее подходящее оборудование для экскаваторов любых размеров от 2 и до 200 т. Крашеры Italmek позволяют производить первичный снос любых конструкций: железобетон, кирпич (за счёт широкой челюсти — гораздо быстрее любого мультипроцессора своего класса), разборка сооружений и аккуратное снятие частей конструкций (почти как грейферным захватом). А главное: ТУТ ЖЕ! НА МЕСТЕ! Вы дробите бетон и достаёте металл ОДНОЙ машиной! Вам не требуется гидромолот, бросать куски бетона в яму или извращаться любым другим способом. Если вам не нужна чёткая фракция на выходе, то и дробящий ковш вам не нужен! Крашер измельчит бетон, достанет ЧИСТЫЙ металл (без кусков бетона), сам его соберёт и сложит.

Участник выставки: SANY Heavy Industry Co., Ltd

Sany SY155W По запросу Основные технические характеристики. Эксплуатационная масса — 13500 кг. Двигатель — Isuzu / 4HK1. Мощность двигателя — 120 кВт (163 л/с ) при 2000 об/мин. Длина стрелы — 4600 мм. Длина рукояти — 2100 мм. Объём ковша — 0,6 куб.м. Скорость передвижения — 37 / 10 км/ч. Скорость поворота платформы — 12,3 об/мин. Преодолеваемый подъём — 70% (35°). Количество передач — Вперёд: 2 , Назад: 2. Усилие отрыва ковша — 102,3 кН. Усилие резания рукояти — 75,2 кН. Максимально тяговое усилие — 80 кН. Угол качание — 6,5°. Гидравлический основной насос — Kawasaki / K5V80DTP1X6R. Гидравлический основной распределитель — Kawasaki / KMX13RB. Ходовой редуктор — Rexroth / A6VM107. Поворотный редуктор и мотор — Kawasaki / M2X63CHB. Цилиндр — SANY. Электрическая система — SANY. Модель резины — 10.00-20 16PR. Габаритные размеры. Габаритная длина — 7690 мм. Габаритная ширина — 2490 мм. Габаритная высота (до верха кабины) — 3200 мм. Габаритная высота — 3610 мм. Ширина колеи — 1944 мм. Колёсная база — 2800 мм. Рабочие зоны. Максимальная высота копания — 8600 мм. Максимальная высота выгрузки — 6200 мм. Максимальная глубина копания — 4800 мм. Максимальный радиус копания — 7960 мм. Максимальный радиус копания (на уровне) — 7750 мм. Минимальный радиус поворота — 2400 мм.

Участник выставки: Русбизнесавто (New Holland Construction)

Буровое оборудование для экскаваторов-погрузчиков Гидробур Thor TD7. Масса носителя — 5-7 тонн. Крутящий момент — 6819 Нм. Давление — 80-260 Бар. Расход — 50-115 л/мин. Гидравлические шланги в комплекте. Масса — 110 кг. Выходной вал — 65 мм. Комплект поставки. Гидровращатель TD7 1 шт. — 200 000 р. Реверсивный клапан, 1 шт. — 70 000 р. Комплект БРС + однопальцевый адаптер, 1 шт. — 40 000 р. Шнек D — 300 мм , L — 1450 мм. Абразивное бурение, 1 шт. — 54 800 р. Удлинитель L — 1500 мм, 1 шт. — 25 200 р. Монтажный комплект, 1 шт. — 30 000 р. Итого — 420 000 р. Гарантия — 12 месяцев.

Участник выставки: Традиция-К

Фреза дорожная Impulse Преимущества дорожной фрезы Impulse - Жесткая закрытая конструкция - Отсутствие вибрации погрузчика и защита от разлета асфальтовой крошки - Система самонивелирования - Четкая глубина фрезерования и предсказуемая скорость снятия асфальта даже при неточной установке фрезы - Фрезерование вплотную к бордюру - За счет системы бесступенчатого смещения рабочего барабана - Независимая регулировка боковых опор - Обеспечивает отсутствие перепада высоты между соседними проходами

Участник выставки: ЧЕТРА

Компплект ходовой системы для бульдозеров Shantui SD16/Komatsu D65 Комплект ходовой системы для бульдозеров Shantui SD16/Komatsu D65, состоящий из гусеницы или гусеничной цепи, опорных двубортных и однобортных катков, сегментов ведущего колеса и деталей крепления сегмента.

Участник выставки: Меркатор Холдинг

Меркатор CF 6000 По запросу Подметально-уборочная машина Bucher CityFant 6000 на базе таких коммерческих шасси, как: КАМАЗ, MAN, VOLVO и пр. предназначена для всесезонного содержания дорог. При использовании в весенне-летний период - для удаления пыли, смета и других посторонних предметов с проезжей части и прилотковой зоны. Зимой машина используется с фронтальным и задним навесным оборудованием для плужно-щеточной очистки дороги от снежных масс. Данная машина позволяет полностью механизировать процесс очистки дорожного полотна, совершая одновременно следующие операции: сдвигание грязи, мусора и посторонних предметов в лотковую зону, увлажнение зоны уборки, очистка лотковой зоны, погрузка смета в бункер с дальнейшей транспортировкой в место утилизации. Производительность одной машины может достигать 50 тонн смета за день. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ОЧИСТКА КОЛЛЕКТОРОВ И УРН Задний всасывающий рукав дает возможность очищать неглубокие ливневые стоки, урны, убирать мусор с газонов. НАЛИЧИЕ ВТОРОГО ПОДМЕТАЛЬНО-ВСАСЫВАЮЩЕГО УЗЛА Наличие второго подметально-всасывающего узла (слева) дает возможность убирать осевые линии и разделительные полосы без необходимости движения навстречу. БУНКЕР ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ Бункер из нержавеющей стали объемом 6-8 куб. м достаточен для 2-3 часов непрерывной работы. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Дополнительный топливный бак увеличивает время автономной работы без необходимости дозаправки горючим до 10 часов. ЗАДНИЙ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ Задний всасывающий шланг диаметром 200 мм выполнен из износостойкой резины, имеет пневматическую подвеску и систему пылеподавления. Это продлевает срок его эксплуатации и облегчает работу оператора. Заднее расположение исключает резкие перегибы шланга в месте соединения с бункером, что дает возможность всасывать крупные предметы без опасности их застревания в шланге. ПОВОРОТНЫЕ ОПОРНЫЕ КОЛЕСА Поворотные опорные колеса всасывающей шахты очень стойки к износу и за счет большой степени свободы очень точно копируют профиль дорожного покрытия. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ТУРБИНЫ Гидравлический привод турбины без использования дополнительных муфт или трансмиссий избавляет от необходимости производить техническое обслуживание системы привода. Это снижает эксплуатационные расходы и облегчает проведение сервисных работ. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ БЛОКИ Основные электрические и пневматические блоки расположены в специальном пылевлагонепроницаемом отсеке с легким доступом для обслуживания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITYFANT 6 Двигатель John Deere: 63 кВт Объем бункера: 5,4 куб. м Водяной бак: 1600 л Топливный бак: 150 л Угол выгрузки: 55 град. Угол открытия борта: 120 град. Ширина всасывающей шахты: 600 мм Диаметр лотковой щетки: 700 мм Ширина центральной щетки: 1500 мм Ширина уборки лотковой щеткой и всасывающей шахтой: 1170 мм Ширина уборки с центральной щеткой: 2300 мм Скорость уборки: 2-18 км/ч ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITYFANT 6000 Двигатель John Deere: 63 кВт Объем бункера: 6,5 куб. м Водяной бак: 1900 л Топливный бак: 150 л Угол выгрузки: 55 град. Угол открытия борта: 120 град. Ширина всасывающей шахты: 600 мм Диаметр лотковой щетки: 700 мм Ширина центральной щетки: 1500 мм Ширина уборки лотковой щеткой и всасывающей шахтой: 1170 мм Ширина уборки с центральной щеткой: 2300 мм Скорость уборки: 2-18 км/ч ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITYFANT 8000 Двигатель John Deere: 86 кВт Объем бункера: 8 куб. м Водяной бак: 1900 л Топливный бак: 150 л Угол выгрузки: 55 град. Угол открытия борта: 120 град. Ширина всасывающей шахты: 600 мм Диаметр лотковой щетки: 700 мм Ширина центральной щетки: 1500 мм Ширина уборки лотковой щеткой и всасывающей шахтой: 1170 мм Ширина уборки с центральной щеткой: 2300 мм Скорость уборки: 2-18 км/ч

Участник выставки: Традиция-К

Участник выставки: Традиция-К

Гидроножницы Delta Гидравлические ножницы Delta (производство Италия) оснащены поворотным устройством (опорно-поворотным кругом) с надежным гидромотором. Поворотное устройство обеспечивает быструю и точную установку челюстей в оптимальное положение для резания без дополнительного движения экскаватора. Это существенно сокращает временные затраты на позиционирование, тем самым ускоряя выполнение строительных работ. Многофункциональность комбинированных гидроножниц позволяет производить работы по разрушению, измельчению, сортировке, резке металлолома и погрузке строительных конструкций. Прочная модульная конструкция корпуса позволяет оснащать ножницы различными челюстями в зависимости от производимых работ. Мультипроцессоры предоставляют собой широкий выбор взаимозаменяемых челюстей для производства различных работ: первичное разрушение, вторичное измельчение и резка металла. Различные виды челюстей гидроножниц легко и быстро устанавливаются и заменяются. Таким образом, ваш экскаватор на объекте может успеть гораздо больше за то же самое время!

Участник выставки: Русбизнесавто (SDLG)

SDLG E6250F 9 100 000 руб. Новая серия F оснащена двигателем нового поколения экологического стандарта TIER III с электронным впрыском и технологией EGR. Данные двигатели отличаются сниженным на 3-5% расходом топлива, высокой эффективностью и надёжностью. • Для комфортной работы оператора в зонах с жарким или влажным климатом установлена система климат-контроля. • В новой кабине — широкий угол обзора, хорошая амортизация и низкий уровень шума. • Система остановки двигателя. В случае, если джойстик не двигается более 5 секунд (может быть установлено от 3 до 20 секунд) и если рычаг замка безопасности закрыт, двигатель автоматически снижает обороты до холостого хода (800 об/мин), чтобы уменьшить расход топлива, снизить шум и выбросы выхлопных газов. • Экскаватор имеет красивый внешний вид и роскошную просторную кабину с широким углом обзора. • Техника может работать при уклоне до 35 град., а также передвигаться и работать в сложных условиях пересечённой местности. • Хорошая манёвренность и высокая производительность. • Дополнительная гидролиния для подключения гидромолота (опция). Технические характеристики экскаватора E 6250F Общая рабочая масса (кг) — 24 400. Давление на грунт (kPa) — 48,5. Ёмкость ковша, м — 1,4. Управление рабочим оборудованием — джойстик. Радиус копания (мм) — 10 260. Глубина копания (мм) — 6 980. Высота выгрузки (мм) — 6 800. Длина стрелы (мм) — 6 000. Длина рукояти (мм) — 2 970. Максимальное вырывное усилие (kN) — 176. Максимально преодолимый подъём, град. — 35° Длина гусеничного трака (мм) — 3 850. Транспортные размеры (мм) — 10 205X3 190X3 040. Клиренс (мм) — 460. Скорость разворота (об/мин) — 11,3. Скорость передвижения (низк/выс) (км/ч) — 3,3/5,5. Двигатель Тип — 4-х тактный дизельный, турбированный. Модель — SD70B. Производство — DEUTZ. Мощность, кВт(л.с.) — 138/187.63. Количество оборотов в минуту — 1 800. Объем двигателя (л) — 7 146. Количеств цилиндров - диаметр x ход поршня (мм) — 6-108130. Максимальный крутящий момент (Нм) — 870. Стандарт двигателя — Евро III. Гидравлическая система. Тип — сдвоенный насос. Поток гидравлики (л/мин) — 2 240+18. Давление (кгс/см кв.) — 330/350. Модель основного насоса — Kawasaki K5V140DT. Модель гидроклапана — Tochiba BK28. Модель мотора (рабочего/передвижения) — Kawasaki M5X180CHB /EM140V. Ходовая часть Количество катков (каждая сторона) — 2*9. Ширина траков (башмаки — тройной грунтозацеп) — 600. Заправочные ёмкости Топливный бак, л — 380. Гидравлика, л — 330.

Участник выставки: ТехПортАвтоСервис

Case 580 T 6 700 000 руб. Модель 580ST имеет дизельный двигатель с общей топливной магистралью, а в модели 580T используется двигатель с прямым впрыском топлива. Наша новая гидравлическая система с насосом переменного объема снижает потребление топлива на 10%, что составляет экономию около 1 200 евро. Надежные, отвечающие стандарту Tier 3, двигатели имеются в вариантах 97 л.с. и 110 л.с., что на 10% больше, чем у наших основных конкурентов. Эти экономичные двигатели обеспечивают необходимую мощность для выполнения большего объема работы. Предлагается возможность индивидуального регулирования рабочего положения для улучшения управляемости и повышения комфорта оператора. • Уровень шума внутри кабины составляет всего 77 дБ. • Полностью регулируемые колонки рычагов управления обеспечивают удобное рабочее положение, независимо от вашей комплекции • Кнопка возврата на холостой ход расположена под большим пальцем. • Сотни тысяч заказчиков по всему миру добились успеха, используя мощность и производительность обратной лопаты Case. • Перекрывающиеся цилиндры стрелы обеспечивают более низкую транспортную высоту и минимальную ширину стрелы для улучшения обзора оператора. • Изогнутая форма стрелы обеспечивает лучшие характеристики выемки грунта и облегчает погрузку на самосвал. • Цилиндры стрелы, рукояти и разворота имеют в стандарте гидравлическую амортизацию в конце хода, что повышает точность и плавность работы, увеличивает срок службы компонентов. • Гидравлические контуры снабжены защитой. Рабочий вес 8100 кг. Мощность 97 л.с./72 кВт. Объем ковша погрузчика 1 куб.м. Глубина копания 4.37/5.87 м. Высота разгрузки погрузчика 3458 мм. Максимальная грузоподъемность погрузчика на макс. высоте 3700 кг. Максимальная высота разгрузки над бортом (рукоять втянута/выдвинута): 3923 / 4834 мм. Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы (рукоять втянута/выдвинута) 1049 кг / 1393 кг. Высота кабины 2950 мм. Общая ширина с ковшом 2430 мм. Транспортная длина 5560 мм. Минимальный дорожный просвет 360 мм. Ковш погрузчика 6 в 1, 1 куб.м, с подготовкой для установки вил. Двигатель: FPT(Fiat) 445TA/ML5 Tier 3. Объём 4.5 л. Расход ДТ 3,9 - 5,5 л/час. АКПП (Power Shuttle, 4 передних и 4 задних передачи): CARRARO (полуавтоматическая КПП). Скорость движения 40 км/час. Тип гидравлической системы (PARKER): шестеренный насос 151 л/мин. Поток 205 бар. Кабина ROPS/FOPS. Дополнительно: задний мост с многодисковыми маслопогруженными тормозами и блокировкой дифференциала; экскаваторное оборудование с боковым сдвигом; механический быстросъем; передний ковш с функцией автоматического возврата к копанию; система Ride Control (мягкая подвеска); функция плавающего положения ковша; джойстик для управления фронтальным оборудованием; 4 передних, 4 задних, 2 боковых рабочих фары, 2 фары дорожного освещения; матерчатое сиденье на механической подвеске с ремнем безопасности; телескопическая рукоять с контуром для подключения гидромолота; комплект инструментов; кондиционер. Цена в руб. по курсу ЦБРФ на 29.06.20

Участник выставки: Doosan

Doosan DX160W По запросу Колёсный гидравлический экскаватор DX160W отлично подходит для тяжёлых земельных работ и строительных работ в городской черте. Использование колёсной базы придаёт высокую манёвренность машине, а последние инженерные разработки обеспечивают эффективность и удобство работы. Отличается высокой производительностью и вместе с этим достаточно низким расходом топлива. Идеальное распределение веса делает этот экскаватор одним из самых лучших в своем классе. Эксплуатационная масса — 14,75-15,25 т Объём ковша (SAE HEAPED) — 0,24-0,76 м Мощность двигателя (SAE j1349, net) — 99 / 2000 кВт/rpm Модель двигателя — DB58TIS Скорость передвижения — 37/32/10/3,5 км/ч Макс. радиус копания — 7 790 мм Макс. глубина копания — 4 790 мм Макс. высота копания — 8 370 мм Габарит по длине — 7 820 мм Габарит по ширине — 2 496 мм Габарит по высоте — 3 225 мм

Участник выставки: Агро-Строительные Технологии

John Deere 1050K По запросу В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ БУЛЬДОЗЕР JOHN DEERE ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ САМЫХ ТЕХНОЛОГИЧНЫХ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ МАШИН В ОТРАСЛИ Основной особенностью этих машин является гидростатическая трансмиссия, обеспечивающая высокую маневренность машины и КПД передачи крутящего момента на ходовую часть, равный 80%. Бульдозеры могут поставляться в комплектации «болотоход». На машинах может быть установлено следующее рабочее оборудование: прямой, полусферический, сферический и поворотный (планировочный, VPAT) отвалы, а также рыхлитель (1 или 3 стойки). ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Вся техника оснащается двигателями собственного производства John Deere PowerTech. Двигатели соответствуют стандарту Stage II. Использование мокрых гильз цилиндров двигателя: равномерное охлаждение цилиндров увеличивает срок службы двигателя. Стальные гильзы более износостойкие, чем монолитная конструкция. Каждую гильзу можно заменять отдельно, поэтому восстановление двигателя выполняется проще и требует меньше затрат. ДВУХКОНТУРНАЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Гидростатическая трансмиссия позволяет использовать 2 режима уменьшения скорости движения: а) торможение ходовой частью без потери мощности, б) торможение за счет снижения оборотов двигателя. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАГРУЗКОЙ НА ОТВАЛ Эти машины оснащаются системой управления нагрузкой. Это позволяет оператору концентрироваться на управлении отвалом, а не трансмиссией. Он просто выбирает удобную для себя максимальную рабочую скорость, а система управления нагрузкой отслеживает воздействующую на машину нагрузку и при ее возрастании автоматически снижает скорость хода. ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ ГУСЕНИЦ НА ХОДУ Поскольку каждая из гусениц имеет независимое управление, можно сделать так, чтобы одна из них вращалась вперед, а другая — назад. Это и называется противовращением. Возможность противовращения гусениц на ходу без предварительного переключения на нейтраль позволяет оператору работать с большей производительностью. ПОВОРОТЫ БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ Повороты без потери мощности — это функция, при использовании которой мощность полностью передается на обе гусеницы даже на повороте. Это позволяет оператору при совершении поворота перемещать больший объем материала, находящегося перед отвалом, повышая тем самым производительность работы машины. Для выполнения поворота оператор просто замедляет вращение гусеницы с той стороны, в которую необходимо направить машину. ДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Когда машина работает на склоне, она под воздействием собственного веса и силы тяжести будет стремиться двигаться вниз по склону на повышенной скорости. В такой ситуации гидростатическая система поддерживает постоянную скорость вращения гусениц. Двухконтурный гидростатический привод обеспечивает оператору отличные возможности управления машиной в подобной ситуации. Поскольку двухконтурный гидростатический привод подразумевает, что для каждой гусеницы имеются свои насос и гидромотор, машина Deere способна выполнять динамическое торможение. ДЖОЙСТИКОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Управление машиной осуществляется двумя джойстиками: правый отвечает за управление отвалом, левый — за движение бульдозера. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР С ФУНКЦИЕЙ РЕВЕРСА На бульдозере установлен вентилятор системы охлаждения с гидравлическим приводом. Гидравлический привод позволяет осуществлять реверсивное вращение вентилятора и продувку системы охлаждения. Активация вентилятора либо принудительно, либо автоматически. ОТКИДЫВАЕМАЯ КАБИНА ОПЕРАТОРА Кабина оператора может запрокидываться назад в течение нескольких минут, открывая доступ к компонентам ходовой части. Все операции выполняются обычным инструментом. СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ МАШИНЫ НА СКЛОНЕ Еще одной полезной функцией на бульдозерах John Deere является функция удержания машины на склоне. Она предотвращает вращение гусениц при переводе машины, находящейся на склоне, на нейтраль. Если блок управления трансмиссией определит, что у машины, находящейся на нейтрали, начали вращаться гусеницы, он автоматически активирует тормоз. Данная функция работает даже на заглушенном ДВС. ЖК-МОНИТОР, ПОКАЗЫВАЮЩИЙ ОШИБКИ Русифицированный монитор, совмещенный с системой бортовой диагностики машины, не только позволяет настраивать рабочие параметры бульдозера, но и дает подробное описание неисправности, возможных причин ее возникновения и способов устранения. КНОПОЧНАЯ SSM-ПАНЕЛЬ Многофункциональная кнопочная панель герметизирована от пыли и влаги. Запуск двигателя с кнопки исключает необходимость в ключе зажигания. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ WORKSIGHT Решения John Deere WorkSight - это набор простых в использовании технологических решений, направленных на оптимизацию способов работы машины, эксплуатационной надежности и рабочей площадки. Они предназначены для управления парком техники любого размера, начиная с одной единицы до крупных смешанных парков. Эти технологии делают использование оборудования John Deere более простым и выгодным, чем когда-либо прежде.

Участник выставки: SANY Heavy Industry Co., Ltd

Sany SAP60C-8CEV По запросу Макс. производительность, т/ч — 450. Макс. ширина укладки, м — 6. Базовая ширина, м — раздвижная телескопическая плита 2 до 3,7. Толщина укладываемого слоя, мм — до 250. Рабочая скорость, м/мин — 1,5-20. Транспортная скорость, км/ч — 0-2,5. Транспортные размеры, мм — 6320x2100x3060. Двигатель / тип — CUMMINS / QSB4.5-C130-30. Мощность, кВт/ л.с./ об/мин — 97 /132 при 2000. Напряжение аккумуляторной батареи, В — 24. Преодолеваемый уклон — 20. Ёмкость бункера, куб.м — 6. Нагрев — электронагревателями. Габаритные размеры. Модель SAP60C-8CEV: А — 3750 мм, В — 3060 мм, C — 2566 мм, D — 11°, E — 14°, F — 2056 мм, G — 1504 мм, I —3246 мм, L — 6320 мм.

Участник выставки: CNH Industrial

Case 1121F По запросу 1121F является самой большой моделью среди фронтальных погрузчиков в линейке CASE, производимой в Италии. Эксплуатационная масса данной модели составляет 27 007 кг. В стандартной комплектации установлен ковш объемом 4,8 куб.м c механизмом стрелы Z-bar. Данный погрузчик оборудован 6-цилиндровым двигателем FPT объемом 8,7 л с электронной топливной системой Common Rail, экокласс — Tier III. Надежный, экономичный и широко признанный во всем мире двигатель мирового производителя FPT является брендом группы CNH Industrial. Объем производства составляет около 600 000 единиц в год. Входит в ТОП-3 крупнейших производителей. Полная мощность двигателя составляет 347 л.с. на 1800 об/мин, крутящий момент – 1 604 Нм на 1 100 об/мин. Для фронтальных погрузчиков важное значение имеет крутящий момент. Особенно хочется отметить полку крутящего момента на фронтальных погрузчиках CASE уже с минимальных оборотов, которая позволит развивать высокое тяговое усилие на колесах и вырывное усилие на ковше. Высота по оси шарнира ковша составляет 4 440 мм, угол ковша при разгрузке — 50 градусов, что позволит с легкостью загружать борта самосвалов более 4 м. Грузоподъемность 1121F составляет почти 9 т при повороте рамы 40 градусов. 1121F заказывается в богатой стандартной комплектации, которая включает в себя: фильтр предварительной очистки воздуха циклонного типа, кондиционер, радио, Ride Control, защиту трансмиссии, вентилятор с функцией реверса, охлаждение масла мостов, шины L3, сцепное устройство и блокировку дифференциала переднего моста 100% типа. Особое внимание стоит уделить системе охлаждения, реализованной инженерами в виде куба. Забор воздуха происходит с самой чистой части машины. Радиаторы не перекрывают друг друга, что обеспечивает более эффективное охлаждение. Кабина 1121F обладает большой площадью остекления, обеспечивающей превосходный обзор во всех направлениях. Это позволяет оператору безопасно работать, повышает его эффективность и увеличивает производительность. Опция охлаждения масла мостов, установленная в стандартной комплектации, обеспечит увеличенный срок службы компонентов мостов — тормозных дисков и дифференциалов, а также более длинные интервалы замены масла — до 1 500 мч. На каждом нашем производстве мы используем международную систему качества WCM* (World Class Manufacturing), которая подразумевает входной контроль качества материалов и всех компонентов машины.

Участник выставки: АТ Машинери

Italswiss Marmotta Tronic По запросу Насос-смеситель Marmotta — это результат многолетнего опыта в нагнетании цементных растворов и бурении. Marmotta позволяет без проблем смешивать и нагнетать под давлением цементные растворы с размером включений до 3 мм. Привод осуществляется от электромотора или гидравлики. Сухой цемент загружают в бункер, затем он с помощью сухого шнека попадает в камеру, где перемешивается с водой. Готовая смесь проходит через ротор и статор и подаётся с давлением до 80 бар на дистанцию до 100 метров. Производительность насоса зависит от установленной пары ротор-статор (от модели MP2 — 240 л/час до модели MP13 — 4 500 л/час). Насос-смеситель Marmotta с успехом применяется для: – пассивных и активных анкеров, – самозабуривающихся жестких анкеров, – тоннельных работ, – микросвай, – запанельного нагнетания. Также возможно применение для наброса цемента при условии использования дополнительного компрессора. Пользователь насос-смесителя Marmotta незамедлительно получает информацию обо всех возможных проблемах благодаря индикации на панели управления, что помогает избегать простоев. В случае любой поломки установка остановится автоматически и запустится только после устранения проблемы. Функция обратного реверса позволяет прочистить насос в случае блокировки. Мы увеличили погрузочный бункер и заменили колёса для применения на вязких участках. Цифровой водосчётчик показывает объём поступающей воды и позволяет контролировать качество нагнетаемой смеси. ELECTRIC – электромотор 4 кВт, – одна скорость 240 или 400 об/мин, – плавный старт для экономии электроэнергии. TRONIC – электромотор 4 кВт, – две скорости 240 и 400 об/мин, – плавный старт для экономии электроэнергии. HYDRAULIC – гидромотор 125cc, – регулировка скорости зависит от подачи масла, – не зависит от подачи электричества.

Участник выставки: ООО ЗДТ Регион 45

Регион 45 КДМ Р-65115 По запросу Базовое шасси — КАМАЗ-65115 (15-11т; 6х4). Комплектация — «Зима-Лето». Поливомоечное оборудование Толщина стенки цистерны — 4 мм. Вместимость цистерны — 8-10 куб.м. Ширина полосы при мойке — до 8,5 м. Ширина полосы при поливке — до 16 м. Привод водяного насоса — гидравлика. Производительность — 1000 л/мин. Рабочее давление — 4-8 бар. Функция заполнения емкости — собственным насосом. Средняя щетка Привод вращения — гидромотор. Подъем/ опускание — гидроцилиндр. Частота вращения — 450 об/мин. Диаметр щетки — 550 мм. Диаметр вала — 120 мм. Рабочая ширина — 2300 мм. Угол поворота — 60 град. На данное шасси можно установить: щетка для мойки ограждений; фронтально-моечный агрегат; передняя щетка.

посмотреть все предложения