онлайн-конференция
ПЕРВАЯ В РОССИИ ОНЛАЙН-ВЫСТАВКА
строительного оборудования,
спецтехники и комплектующих
ОНЛАЙН ЭКСПО Экскаватор Ру
01.07 - 18.10.2020
Приветственное слово от Liebherr
Добро пожаловать на стенд Liebherr! Узнайте первым о наших флагманских моделях и новинках.
Приветственное слово от ВЕРТЕКС
Мы представляем инновационные разработки на рынке подъёмной строительной техники от ведущих производителей отрасли — Haulotte, Palazzani, HAB, Valla и др. Модернизация подъёмников.
Приветственное слово от Агро-Строительные Технологии
Приветствуем на онлайн-стенде компании АСТ — официального дилера John Deere в Центральном, Южном, Северо-Кавказском и Приволжском округах.
посмотреть участников
Агро-Строительные Технологии Одним из выгодных преимуществ компании АСТ является собственная развитая сеть дилерских центров. Компания ориентируется на требования международной корпорации John Deere, делая ставку на оказание полного спектра необходимых услуг для своих клиентов. CNH Industrial CASE Construction (бренд CNH Industrial) — это мировой лидер в производстве премиальной строительной техники. Широкая продуктовая линейка включает гусеничные экскаваторы, грейдеры, фронтальные погрузчики, телескопические погрузчики, гусеничные бульдозеры, мини-погрузчики и экскаваторы-погрузчики. ВЕРТЕКС VERTEX — мультибрендовая компания, развивающая рынок подъёмной техники в РФ. В VERTEX успешно функционируют 3 направления деятельности: продажа, аренда и сервис оборудования. В наличии — более 100 моделей самоходной техники. В арендном парке — более 250 машин. Есть собственная сервисная служба и склад запчастей. SANY Heavy Industry Co., Ltd SANY Group — это мировой лидер по производству строительной техники, бетонных заводов и энергетических установок. По итогам 2019 г. капитализация SANY превысила $20 млрд, компания вошла в тройку мировых производителей строительной техники. SANY активно развивается и увеличивает своё присутствие во всём мире. Меркатор Холдинг ООО «Меркатор Холдинг» работает на рынке спецтехники с 2000 года. Компания осуществляет конструкторские разработки и серийное производство коммунальных машин, техники для содержания и ремонта дорог, а также уборки помещений. Разрабатывает и внедряет решения в области транспортировки и переработки ТКО. Doosan Doosan Infracore — один из самых авторитетных производителей на мировом рынке строительной техники, выпускающий широкий спектр оборудования. НАК Машинери НАК МАШИНЕРИ — это официальный дистрибьютор в России спецтехники Bobcat. Компания осуществляет продажу через обширную филиальную и дилерскую сеть, сервисное обслуживание, продажу оригинальных запасных частей, шин и навесного оборудования. ГК КОРРУС ГК «КОРРУС» основана в 1997 г. Основные направления деятельности — поставка и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники и оборудования, продажа химических компонентов для битума и асфальта, а также запчастей. Официальный дистрибьютор Bomag, Marini, Metso, Massenza, Orteco, Mobа, Generac, Star Asphalt и др. АТ Машинери ООО «АТ Машинери» представляет ведущих производителей спецтехники и оборудования. Наша специализация — весь спектр оборудования для демонтажа, буровых и инъекционных работ. Мы любим свою работу и участвуем в разработке новых моделей. Это позволяет нам наиболее точно подобрать то, что требуется клиенту.
Спецкомплект Производитель навесного оборудования для импортной и отечественной спецтехники. Наличие собственного конструкторского бюро и современной производственной базы позволяет нам реализовывать индивидуальные решения для каждого клиента, исходя из условий работы техники и требуемых параметров продукции. Смотреть стенд Хайтед Двигатели и запчасти Perkins, дизельные и газовые электростанции. Поставка запчастей и оборудования, обслуживание и ремонт, проектирование и аренда. Эксклюзивный дистрибьютор Perkins, официальный дилер FG Wilson, WattStream, MWM, Piller, Mitsubishi и других. Более 20 лет на российском рынке. Смотреть стенд Традиция-К Компания «Традиция-К» — ведущий поставщик навесного строительного оборудования и запчастей для строительной техники в России! Смотреть стенд Sumitec International ООО «Сумитек Интернейшнл» — дочерняя компания японской корпорации Sumitomo Corporation. Была зарегистрирована в России в апреле 2001 года. ООО «Сумитек Интернейшнл» является официальным дистрибьютором Komatsu Ltd., официальным дилером BOMAG, Atlas Copco, Тoyota Material Handling и Sennebogen. Смотреть стенд ООО ЗДТ Регион 45 Производитель и поставщик дорожной спецтехники и оборудования высокого качества с новаторским подходом в производстве и регулярно пополняющимся модельным рядом техники для строительных, дорожных и коммунальных работ. Смотреть стенд Русбизнесавто (New Holland Construction) «Русбизнесавто» — ведущий оператор на рынке продаж и обслуживания дорожно-строительной техники. Компания существует с 1993 года и представлена в 32 городах России. В РБА — 56 бригад выездного технического обслуживания, финансовые услуги и trade-in. Склад запасных частей включает 10 000 наименований. Смотреть стенд Русбизнесавто (SDLG) «Русбизнесавто» — ведущий оператор на рынке продаж и обслуживания дорожно-строительной техники. Наша компания существует с 1993 года и представлена в 32 городах России. В «Русбизнесавто» — 56 бригад выездного технического обслуживания, финансовые услуги и trade-in. Склад запасных частей включает 10 000 наименований. Смотреть стенд TVH Parts Компания TVH, основанная в 1969 г., является глобальным лидером по запчастям и аксессуарам для спецтехники. TVH поставляет продукцию в более чем 170 стран. Количество позиций на складах в Москве и Санкт-Петербурге — 20 000. Заказы в интернет-магазине MyTotalSource принимаются 24/7, поставка — на следующий день. Смотреть стенд Liebherr Liebherr — ведущий производитель строительной техники, высокотехнологичного оборудования и комплексных услуг. Смотреть стенд ТехПортАвтоСервис Группа компаний «ТехПортАвтоСервис» более 24 лет на рынке продаж спецтехники, обслуживания, ремонта и поставки запасных частей для стройтехники. Сегодня компания является официальным дилером CASE, AMMANN, Terberg, KoneCranes. Имеет станции в Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Мурманске, Архангельске. Смотреть стенд ЧЕТРА ООО «ЧЕТРА» — специализированная сбытовая компания, эксклюзивно реализующая технику промышленного и коммунального назначения и запасные части под брендом ЧЕТРА производства ООО «ПК «Промтрактор», а также поставляющая запасные части и комплектующие под брендом ЧАЗ производства ООО «ПК «ЧАЗ». Смотреть стенд
Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование
Участник выставки: Хайтед
Двигатели Perkins в разных комплектациях, Long и Short блоки на замену Двигатели Perkins. Компании Perkins уже более 85 лет, и за это время были произведены десятки миллионов двигателей. Эти двигатели можно встретить на тысячах разных моделей техники по всему миру. Они стоят на коммунальной, строительной, сельскохозяйственной, энергетической и прочей технике. Выбор в пользу Perkins сделали многие известные бренды производителей оборудования: Hydrema, Terex, Wirtgen, Hidromek, ТВЭКС, FG Wislon, Fiori, Manitou, Merlo, XCMG, Cukurova, JLG, Bobcat, XGMA, Pramac, Gesan, Atlas Copco и пр. Мы являемся официальным дистрибьютором Perkins в России и предлагаем абсолютно все товары и услуги под этим брендом, включая сами двигатели. • Нужен новый двигатель? Мы предоставим вам его! • Нужен двигатель на замену? Это тоже не проблема, и мы решим эту задачу. • Нужен Short block или Long Block для восстановления? И с этим тоже мы справимся! Наши специалисты готовы проконсультировать по любому вопросу, касающемуся двигателей Perkins. Обращайтесь!
Участник выставки: АТ Машинери
Гидравлические ножницы для демонтажа и переработки металлических конструкций, металлолома, техники Вес: 4 450 кг Вес экскаватора: Установка вместо рукояти: 26-36 т Установка вместо ковша: 42-52 т Раскрытие челюсти: 750 мм Глубина челюсти: 710 мм Длина: 3 500 мм Режущая способность (испытания производились при давлении 320 бар): Полнотелый прут (арматура): 100 мм Двутавровая балка с широкой полкой (НЕА): 340 мм Двутавровая балка с узкой полкой (IPE): 600 мм Гидроножницы топ-класса Уже множество российских клиентов успело по достоинству оценить высочайшие качество и мощность, которые предоставляют гидроножницы Italmek своим пользователям. Только самые лучшие материалы и комплектующие позволяют нам гарантировать сохранение работоспособности и мощности при температурах до -40 градусов по Цельсию. Гидроножницы iTALMEK серии IC разработаны для резки любых металлических конструкций. Компоновка с обратным цилиндром, применение исключительно сталей с наилучшей устойчивостью к износу, прочностью и эластичностью (HARDOX® и WELDOX®), а также комплектующих только самого высокого качества в конструкции ножниц даёт преимущества в виде меньшего веса и размера при сохранении режущей способности более высокого класса по сравнению со стандартными решениями, принятыми в данной отрасли. В настоящее время наши российские клиенты с успехом и удовольствием используют гидроножницы Italmek для следующих видов работ: — резка и утилизация автобусов, легковых и грузовых автомобилей; — демонтаж металлоконструкций (демонтаж цехов заводов, ангаров, бочек, кранов); — резка демонтированных металлоконструкций в габарит, пригодный для транспортировки и утилизации (двутавровые балки из конструкционной стали до 1800 мм в сечении); — резка труб различного диаметра и толщины; — резка и утилизация подвижного ж/д состава (наши гидроножницы режут хребтовую балку в один рез); — резка и утилизация кораблей и лодок.
Участник выставки: SANY Heavy Industry Co., Ltd
Sany SY330H По запросу Основные технические характеристики. Эксплуатационная масса — 31500 кг. Двигатель — Isuzu / GH-6HK1. Мощность двигателя — 212 кВт (288 л/с ) при 2000 об/мин. Длина стрелы — 6150 мм. Длина рукояти — 3200 мм. Объём ковша — 1,65 м3. Скорость передвижения — 5,4 / 3,2 км/ч. Скорость поворота платформы м 9 об/мин. Преодолеваемый подъём — 70% (35°). Удельное давление на грунт — 60.3 кПа. Усилие отрыва ковша — 204 кН. Усилие резания рукояти — 153 кН. Гидравлический основной насос — Kawasaki /K5V160DTH1. Гидравлический основной распределитель — Kawasaki / KMX15RB. Ходовой редуктор — Doosan / TM60VD-A-256. Поворотный редуктор и мотор — Kawasaki / GS20D25E.0. Цилиндр — SANY. Электрическая система м SANY. Габаритные размеры. Габаритная длина — 10667 мм. Габаритная ширина — 3190 мм. Габаритная высота — 3470 мм. Ширина по кабине машины — 3175 мм. Габаритная высота (до верха кабины) — 3280 мм. Ширина башмака по стандарту — 600 мм. Колея гусеничного хода — 2590 мм. Дорожный просвет м 550 мм. Радиус поворота задней части платформы — 3315 мм. Опорная длинна гусениц — 3916 мм. Длина гусеничного хода — 4840 мм. Рабочие зоны. Максимальная высота копания — 10497 мм. Максимальная высота выгрузки — 7359 мм. Максимальная глубина копания — 6815 мм. Максимальный радиус копания — 10870 мм. Минимальный радиус поворота — 4000 мм.
Участник выставки: Русбизнесавто (SDLG)
SDLG E6250F 9 100 000 руб. Новая серия F оснащена двигателем нового поколения экологического стандарта TIER III с электронным впрыском и технологией EGR. Данные двигатели отличаются сниженным на 3-5% расходом топлива, высокой эффективностью и надёжностью. • Для комфортной работы оператора в зонах с жарким или влажным климатом установлена система климат-контроля. • В новой кабине — широкий угол обзора, хорошая амортизация и низкий уровень шума. • Система остановки двигателя. В случае, если джойстик не двигается более 5 секунд (может быть установлено от 3 до 20 секунд) и если рычаг замка безопасности закрыт, двигатель автоматически снижает обороты до холостого хода (800 об/мин), чтобы уменьшить расход топлива, снизить шум и выбросы выхлопных газов. • Экскаватор имеет красивый внешний вид и роскошную просторную кабину с широким углом обзора. • Техника может работать при уклоне до 35 град., а также передвигаться и работать в сложных условиях пересечённой местности. • Хорошая манёвренность и высокая производительность. • Дополнительная гидролиния для подключения гидромолота (опция). Технические характеристики экскаватора E 6250F Общая рабочая масса (кг) — 24 400. Давление на грунт (kPa) — 48,5. Ёмкость ковша, м — 1,4. Управление рабочим оборудованием — джойстик. Радиус копания (мм) — 10 260. Глубина копания (мм) — 6 980. Высота выгрузки (мм) — 6 800. Длина стрелы (мм) — 6 000. Длина рукояти (мм) — 2 970. Максимальное вырывное усилие (kN) — 176. Максимально преодолимый подъём, град. — 35° Длина гусеничного трака (мм) — 3 850. Транспортные размеры (мм) — 10 205X3 190X3 040. Клиренс (мм) — 460. Скорость разворота (об/мин) — 11,3. Скорость передвижения (низк/выс) (км/ч) — 3,3/5,5. Двигатель Тип — 4-х тактный дизельный, турбированный. Модель — SD70B. Производство — DEUTZ. Мощность, кВт(л.с.) — 138/187.63. Количество оборотов в минуту — 1 800. Объем двигателя (л) — 7 146. Количеств цилиндров - диаметр x ход поршня (мм) — 6-108130. Максимальный крутящий момент (Нм) — 870. Стандарт двигателя — Евро III. Гидравлическая система. Тип — сдвоенный насос. Поток гидравлики (л/мин) — 2 240+18. Давление (кгс/см кв.) — 330/350. Модель основного насоса — Kawasaki K5V140DT. Модель гидроклапана — Tochiba BK28. Модель мотора (рабочего/передвижения) — Kawasaki M5X180CHB /EM140V. Ходовая часть Количество катков (каждая сторона) — 2*9. Ширина траков (башмаки — тройной грунтозацеп) — 600. Заправочные ёмкости Топливный бак, л — 380. Гидравлика, л — 330.
Участник выставки: Меркатор Холдинг
Меркатор распределитель UH По запросу КДМ с распределителем твердых противогололедных материалов GILETTA UNIQA предназначена для зимнего скоростного содержания дорог любой категории, а именно для произведения очистки дорог от снега с одновременной их обработкой сухими реагентами с возможностью увлажнения. Данная машина может быть в исполнении как на двухосном, так и на трехосном шасси или самосвале следующих марок: КАМАЗ, MERCEDES, VOLVO, SCANIA и т.п. Распределитель GILETTA UNIQA является самым высокотехнологичным и многофункциональным оборудованием в своем классе. Основными его отличительными особенностями являЮтся низкая себестоимость владения, точность дозировки и распределения материала, возможность работы как с ПСС, так и с чистыми хлоридами, самая надежная система подачи материала, возможность передачи данных о состоянии машины. Всё это позволяет производить требуемые работы за меньшее время с меньшими затратами и большей эффективностью. Точность дозировки материала с автоматической привязкой к изменению скорости движения машины и ширины обрабатываемой полосы. ПРЕИМУЩЕСТВА ПРЕДЕЛ РЕГУЛИРОВОК ПЛОТНОСТИ ПОСЫПКИ Предел регулировок плотности посыпки – от 5 до 500 г/м с шагом регулировки в 1 г/м позволяет работать как с реагентом, так и с ПСС и даже щебнем фракции до 40 мм. РЕШЕТКА ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ КРУПНЫХ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ Решетка для отделения крупных посторонних предметов при загрузке материала в бункер имеет люк для проведения сервисных работ. ОТСУТСТВИЕ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ В ТЕЧЕНИЕ 7 ЛЕТ Предварительная дробеструйная обработка гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 7 лет. Достигается это благодаря тому, что во время полимеризации (тепловая обработка краски при температуре 190°C) краска превращается в «пластик», интегрирующийся в структуру поверхности металла. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОТОРА В ПАРЕ С РЕДУКТОРОМ Использование гидравлического мотора в паре с редуктором для привода подающей системы позволяет получить низкую скорость вращения транспортера с большим крутящим моментом (7600 Нм). Это дает возможность работать даже со слежавшимся материалом. РАЗБРАСЫВАЮЩИЙ ДИСК Разбрасывающий диск выполнен из нержавеющей стали, что избавляет от необходимости его замены в процессе эксплуатации по причине коррозии. Диск изготовлен методом штампования, имеет дополнительные ребра жесткости, что предохраняет его от повреждений в случае ударов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Объем бункера: 4–16 куб. м Гарантия от сквозной коррозии бункера: 7 лет Объем увлажняющей системы: 2270– 3700 л Плотность распределения: 5–500 г/кв. м (шаг 1 г) Регулировка степени увлажнения: от 0 до 30 % Ширина распределения: 2– 12 м Тип транспортера: цепной Ширина транспортера: 720 мм Максимальный размер фракции: 20 мм Регулировка асимметрии распределения из кабины: с электронного пульта в кабине
Участник выставки: Doosan
Doosan DX140W По запросу Колёсный экскаватор Doosan DX140W открывает модельный ряд экскаваторов DX серии среднего класса. Его эксплуатационная масса составляет всего 13,75 тонны. Однако в зависимости от используемой стрелы и рукояти, а также дополнительного оборудования рабочий вес модели Doosan DX140W может достигать и 15,56 тонны. На данной машине предусмотрена возможность использования широкого спектра навесного оборудования, в связи с чем экскаватор можно по праву считать универсальной техникой. Главное и самое значимое преимущество колёсного экскаватора заключается в его ходовой части (повышенная мобильность экскаватора Doosan DX140W по сравнению с гусеничными аналогами). Гидравлический привод шасси обеспечивается надёжными гидронасосами и гидропроводами. Эксплуатационная масса — 13,75-15,56 тонн Объём ковша (SAE HEAPED) — 0,24-0,76 м Мощность двигателя (SAE j1349, net) — 99 / 2 200 kW/rpm Модель двигателя — DB58TIS Скорость передвижения — 37/32/10/3,5 км/ч Макс. радиус копания — 7 520 мм Макс. глубина копания – 4 580 мм Макс. высота копания — 8 130 мм Габарит по длине — 7 235 мм Габарит по ширине — 2 496 мм Габарит по высоте — 3 351 мм
Участник выставки: Русбизнесавто (SDLG)
SDLG E6210F По запросу Предлагаем вашему вниманию гусеничный экскаватор E6210F. Модель E6210F является представителем новой серии экскаваторов, разработанных на основе технологий Volvo. Масса — 21,2 т Объём ковша — 1 куб. м. Машина, взявшая лучшее от экскаватора Volvo 210, является одним из образцов продуктов, имеющим оптимальные рабочие характеристики и высокую эффективность в работе. Новая серия F оснащена двигателем нового поколения экологического стандарта Tier III с электронным впрыском и технологией EGR. Данные двигатели отличаются сниженным на 3-5% расходом топлива, высокой эффективностью и надёжностью. Технические характеристики экскаватора E 6210F Общая рабочая масса (кг) — 21 250. Давление на грунт (kPa) — 45,3. Ёмкость ковша, куб.м — 1. Ширина ковша (мм) — 1 070. Управление рабочим оборудованием — джойстик. Радиус копания (мм) — 9 940. Глубина копания (мм) — 6 730. Высота выгрузки (мм) — 6 650. Длина стрелы (мм) — 5 700. Длина рукояти (мм) — 2 900. Максимальное вырывное усилие (kN) — 147,1. Максимально преодолимый подъем, град. — 35. Ширина колеи (мм) — 2 200. Длина гусеничного трака (мм) — 3 370. Радиус поворота по заднему противовесу(мм) — 2 860. Транспортные размеры (мм) — 9 700 х 2 800 х 2 940. Клиренс (мм) — 460. Скорость разворота (об/мин) — 12,1. Скорость передвижения (низк./выс.) (км/ч) — 3,5/5,7. Двигатель Тип — 4-тактный дизельный, турбированный. Модель — BF6M2012. Производство — DEUTZ. Мощность, кВт (л.с.) — 120/163. Удельный расход топлива, г/кВт*ч — 214. Количество оборотов в минуту — 1 800. Объем двигателя (л) — 6,06. Количеств цилиндров — диаметр x ход поршня (мм) — 6-98126. Максимальный крутящий момент (Нм) — 730. Стандарт двигателя — Евро III. Гидравлическая система Тип — сдвоенный насос. Поток гидравлики (л/мин) — 2 200+20. Давление (кгс/см2) — 330/350. Модель основного насоса — KAWASAKI K3V112DT. Модель гидроклапана — TOSHIBA UX28. Модель мотора (рабочего/передвижения) — KAWASAKI M5X130CHB /EM140V. Ходовая часть Количество катков (каждая сторона) — 2*7. Ширина траков (башмаки — тройной грунтозацеп) — 600. Заправочные ёмкости. Топливный бак, л — 350. Гидравлика, л — 295.
Участник выставки: Агро-Строительные Технологии
John Deere 1050K По запросу В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ БУЛЬДОЗЕР JOHN DEERE ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ САМЫХ ТЕХНОЛОГИЧНЫХ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ МАШИН В ОТРАСЛИ Основной особенностью этих машин является гидростатическая трансмиссия, обеспечивающая высокую маневренность машины и КПД передачи крутящего момента на ходовую часть, равный 80%. Бульдозеры могут поставляться в комплектации «болотоход». На машинах может быть установлено следующее рабочее оборудование: прямой, полусферический, сферический и поворотный (планировочный, VPAT) отвалы, а также рыхлитель (1 или 3 стойки). ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Вся техника оснащается двигателями собственного производства John Deere PowerTech. Двигатели соответствуют стандарту Stage II. Использование мокрых гильз цилиндров двигателя: равномерное охлаждение цилиндров увеличивает срок службы двигателя. Стальные гильзы более износостойкие, чем монолитная конструкция. Каждую гильзу можно заменять отдельно, поэтому восстановление двигателя выполняется проще и требует меньше затрат. ДВУХКОНТУРНАЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Гидростатическая трансмиссия позволяет использовать 2 режима уменьшения скорости движения: а) торможение ходовой частью без потери мощности, б) торможение за счет снижения оборотов двигателя. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАГРУЗКОЙ НА ОТВАЛ Эти машины оснащаются системой управления нагрузкой. Это позволяет оператору концентрироваться на управлении отвалом, а не трансмиссией. Он просто выбирает удобную для себя максимальную рабочую скорость, а система управления нагрузкой отслеживает воздействующую на машину нагрузку и при ее возрастании автоматически снижает скорость хода. ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ ГУСЕНИЦ НА ХОДУ Поскольку каждая из гусениц имеет независимое управление, можно сделать так, чтобы одна из них вращалась вперед, а другая — назад. Это и называется противовращением. Возможность противовращения гусениц на ходу без предварительного переключения на нейтраль позволяет оператору работать с большей производительностью. ПОВОРОТЫ БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ Повороты без потери мощности — это функция, при использовании которой мощность полностью передается на обе гусеницы даже на повороте. Это позволяет оператору при совершении поворота перемещать больший объем материала, находящегося перед отвалом, повышая тем самым производительность работы машины. Для выполнения поворота оператор просто замедляет вращение гусеницы с той стороны, в которую необходимо направить машину. ДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Когда машина работает на склоне, она под воздействием собственного веса и силы тяжести будет стремиться двигаться вниз по склону на повышенной скорости. В такой ситуации гидростатическая система поддерживает постоянную скорость вращения гусениц. Двухконтурный гидростатический привод обеспечивает оператору отличные возможности управления машиной в подобной ситуации. Поскольку двухконтурный гидростатический привод подразумевает, что для каждой гусеницы имеются свои насос и гидромотор, машина Deere способна выполнять динамическое торможение. ДЖОЙСТИКОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Управление машиной осуществляется двумя джойстиками: правый отвечает за управление отвалом, левый — за движение бульдозера. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР С ФУНКЦИЕЙ РЕВЕРСА На бульдозере установлен вентилятор системы охлаждения с гидравлическим приводом. Гидравлический привод позволяет осуществлять реверсивное вращение вентилятора и продувку системы охлаждения. Активация вентилятора либо принудительно, либо автоматически. ОТКИДЫВАЕМАЯ КАБИНА ОПЕРАТОРА Кабина оператора может запрокидываться назад в течение нескольких минут, открывая доступ к компонентам ходовой части. Все операции выполняются обычным инструментом. СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ МАШИНЫ НА СКЛОНЕ Еще одной полезной функцией на бульдозерах John Deere является функция удержания машины на склоне. Она предотвращает вращение гусениц при переводе машины, находящейся на склоне, на нейтраль. Если блок управления трансмиссией определит, что у машины, находящейся на нейтрали, начали вращаться гусеницы, он автоматически активирует тормоз. Данная функция работает даже на заглушенном ДВС. ЖК-МОНИТОР, ПОКАЗЫВАЮЩИЙ ОШИБКИ Русифицированный монитор, совмещенный с системой бортовой диагностики машины, не только позволяет настраивать рабочие параметры бульдозера, но и дает подробное описание неисправности, возможных причин ее возникновения и способов устранения. КНОПОЧНАЯ SSM-ПАНЕЛЬ Многофункциональная кнопочная панель герметизирована от пыли и влаги. Запуск двигателя с кнопки исключает необходимость в ключе зажигания. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ WORKSIGHT Решения John Deere WorkSight - это набор простых в использовании технологических решений, направленных на оптимизацию способов работы машины, эксплуатационной надежности и рабочей площадки. Они предназначены для управления парком техники любого размера, начиная с одной единицы до крупных смешанных парков. Эти технологии делают использование оборудования John Deere более простым и выгодным, чем когда-либо прежде.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat B780 По запросу Двигатель – Perkins / 1104C-44T. Соответствие EU Stage II и EPA Tier 2. Наддув – турбонагнетатель. Номинальная мощность (ISO 14396:2002) – 74.5 кВт. Эксплуатационная мощность (ISO 9249) – 100.0 л.с. Номинальное число оборотов – 2200.0 RPM. Вид топлива – дизельное топливо. Охлаждение – вода. Крутящий момент при об/мин 408.0 @ 1350 Нм@об/мин. Число цилиндров –4.0 шт. Рабочий объем цилиндров – 4.40 л. Шины. Ход вперед с полным приводом – 16,9–28. Задний - 16,9–28. Гидравлическая система: тип системы – технология открытого центра. Насос – сдвоенный шестеренчатый насос. Flow – 90.0 + 64.0 л/мин. Рабочее давление гидронасоса – 220.00 бар. Элементы управления, обратная лопата – гидравлические джойстики, элементы управления, погрузчик – гидравлический джойстик. Электрическая система – аккумулятор 12 В 120 А-ч, стартер – 3.2 кВ. Трансмиссия – Carraro, тип – автоматическое силовое переключение передач. Передний мост – Carraro, полный привод. Задний мост – Carraro. Блокиратор дифференциала – стандартная комплектация. Управление движением: тип – привод на 2 колеса, полный привод и боковое движение. Поворотный круг (без тормозов), снаружи передних шин –11700.0 мм; поворотный круг (без тормозов), снаружи ковша погрузчика – 11240.0 мм. Тормоза: гидравлический, работающий в масле, мультидисковый двойной педальный тормоз. Тип стояночного тормоза – механическое управление на заднем мосту. Значения рабочей массы – 8700 кг. Производительность погрузчика: ёмкость ковша, панель индикаторов – 1.10 м3; усилие подъема, ковш – 81.60 kN, усилие подъема, рукоять – 56.10 kN. Номинальная грузоподъемность на максимальной высоте – 3178 кг. Производительность обратной лопаты: ёмкость бункера – 0.20 м3; отрыв ковша – 59.10 kN. Более глубокий отрыв при отведении – 31.80 kN. Стандартная комплектация: закрытая кабина ROPS/FOPS, механическое подрессоренное сиденье с ремнем безопасности, подлокотник, подголовник, противосолнечный козырек, коврик, наклонная рулевая колонка, ручка рулевого колеса, тонированное переднее и заднее ветровые стекла и стеклоочистители, 6 рабочих фар (2 передние и 4 задние), боковые отсеки для хранения, наружные зеркала, радио и проигрыватель компакт-дисков, проблесковый фонарь, звуковой сигнал, сигнал заднего хода, обогреватель, обогреватель заднего ветрового стекла, ковш обратной лопаты 600 мм, полностью оснащенные приборные панели, универсальный ковш погрузчика. Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Компания Bobcat оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию своей продукции без предварительного уведомления. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: ГК КОРРУС
LOKOTRACK ST4.8 По запросу Lokotrack® ST4.8™ хорошо подходит для точного классифицирования на фракции различного некрупного сырья, начиная с известняков и гранитов и заканчивая песчано-гравийными смесями, песками и вторичным щебнем. Стабильная пропускная способность и использование первоклассных компонентов гарантируют высокую производительность Lokotrack® ST4.8™. В совокупности с невысокими расходом топлива и эксплуатационными затратами это позволяет данной модели обеспечивать крайне низкую себестоимость одной переработанной тонны. Основной особенностью Lokotrack® ST4.8™ является возможность промывки материала. Для промывки материала грохот оснащается соответствующими ситами с набором труб подачи воды, закрытых с одного конца, со специальными форсунками, установленными в среднем через каждые 300 мм для создания непрерывного водяного завеса. Каждая труба соединяется гибким шлангом с общей трубой через отдельный вентиль для каждой трубы. Форсунки, которые за их форму называют гусиный «клюв», дают отчетливо выраженный поток веерного типа, который обеспечивает эффективную промывку материала. В нижней части грохота устанавливается пульпосборник. Кроме удаления нежелательных частиц, применение промывки на всех деках грохота обеспечивает более эффективное разделение по крупности, чем при сухом грохочении. Это особенно полезно при жестких требованиях к фракционному составу узких мелких фракций. С грохота вся загрязненная вода с частицами обычно менее 5 мм может направляться в рекуператор (пескоуловитель). Основными преимуществами использования Lokotrack® ST4.8™ по указанной технологии являются: - отличная промывка щебня/гравия/песка от пыли и глины; - эффективное разделение узких фракций; - компактность и мобильность; - низкое водопотребление (при использовании системы очистки воды обеспечивается возврат обратно в цикл около 80% используемой воды). При необходимости, Lokotrack® ST4.8™ может работать без использования воды, в режиме т.н. «сухого» грохочения. Для работы грохота, в зависимости от требуемых фракций конечного продукта, пользователь может оборудовать его различными просеивающими поверхностями, начиная от стальных сит и заканчивая широко известными резиновыми и полиуретановыми просеивающими поверхностями Trellex®.
Участник выставки: ВЕРТЕКС
Haulotte Compact 8 По запросу Рабочая высота, м: 8,2 Грузоподъёмность, кг: 350 Тип питания: электрический Производитель: HAULOTTE Высота до пола платформы, м: 6,2 Грузоподъёмность при расширении, кг: 120 Длина платформы, м: 2,31 Ширина платформы, м: 0,81 Длина с выдвинутой секцией, м: 3,23 Длина дополнительной секции, м: 0,92 Транспортная высота со сложенными перилами, м: 1,13 Транспортная высота, перила подняты, м: 2 Ширина, м: 0,81 Длина, м: 2,49 Колёсная база, м: 1,86 Дорожный просвет, см: 13 Скорость движения, км/ч: 1–3,3 Устойчивость, %: 23 Радиус поворота внешний, м: 2,38 Источник питания: 24 V – 225 Ah (C20) Вес, кг: 1 655 Дорожный просвет, страховые упоры опущены, см: 2,5 Возможность движения на полной высоте, м: 6,2 Максимальный угол наклона: 2° Скорость подъёма/опускания, сек.: 26/37 Не пачкающие пол шины, мм: 15x5 Ёмкость гидросистемы, л: 27 Увеличенный размер платформы, м: 3,23 x 0,81 Производство: Франция
Участник выставки: Хайтед
Прокладки и сальники для двигателей Perkins Прокладки и сальники Perkins. Это не очень дорогие и, как кому-то кажется, не такие уж и важные детали. Но в современной технике все важно. Довольно часто можно столкнуться с таким явлением, как протечка, и чаще всего всему виной эти недорогие детали. Прокладки Perkins производятся с высокой точностью для обеспечения требуемых параметров герметичности и надежности. Кроме отдельных прокладок, вы можете приобрести сразу комплект для определенных узлов. Верхний комплект прокладок Perkins — прокладки ГБЦ, клапанной крышки, выхлопного коллектора, шайбы форменок, прокладка турбины, маслосъемные колпачки и пр. Нижний комплект прокладок Perkins — прокладки поддона картера, прокладки масляного насоса, прокладка головки масляного фильтра, охладителя, водяного и топливного насосов, топливоподкачивающего насоса, сальник, прокладки ГРМ. Полный комплект прокладок Perkins — это все прокладки и уплотнения для капитального ремонта двигателя (включая оба предыдущих комплекта). Прокладки можно найти в очень многих узлах двигателя. Практически каждое соединение герметизируется и уплотняется прокладками и сальниками. А значит, что при замене какой-либо запчасти следует помнить и о прокладке, которую часто нельзя использовать дважды. Подобрать прокладки самостоятельно вы можете в нашем интернет-магазине www.perkins.ru. Если потребуется консультация, то наши менеджеры с удовольствием помогут. По промокоду «ЭКСКАВАТОР» до 1 ноября вы получите дополнительную скидку 5%!
Участник выставки: Агро-Строительные Технологии
John Deere 750J-II По запросу В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ БУЛЬДОЗЕР JOHN DEERE ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ САМЫХ ТЕХНОЛОГИЧНЫХ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ МАШИН В ОТРАСЛИ Основной особенностью этих машин является гидростатическая трансмиссия, обеспечивающая высокую маневренность машины и КПД передачи крутящего момента на ходовую часть, равный 80%. Бульдозеры могут поставляться в комплектации «болотоход». На машинах может быть установлено следующее рабочее оборудование: прямой, полусферический, сферический и поворотный (планировочный, VPAT) отвалы, а также рыхлитель (1 или 3 стойки). ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Вся техника оснащается двигателями собственного производства John Deere PowerTech. Двигатели соответствуют стандарту Stage II. Использование мокрых гильз цилиндров двигателя: равномерное охлаждение цилиндров увеличивает срок службы двигателя. Стальные гильзы более износостойкие, чем монолитная конструкция. Каждую гильзу можно заменять отдельно, поэтому восстановление двигателя выполняется проще и требует меньше затрат. ДВУХКОНТУРНАЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Гидростатическая трансмиссия позволяет использовать 2 режима уменьшения скорости движения: а) торможение ходовой частью без потери мощности, б) торможение за счет снижения оборотов двигателя. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАГРУЗКОЙ НА ОТВАЛ Эти машины оснащаются системой управления нагрузкой. Это позволяет оператору концентрироваться на управлении отвалом, а не трансмиссией. Он просто выбирает удобную для себя максимальную рабочую скорость, а система управления нагрузкой отслеживает воздействующую на машину нагрузку и при ее возрастании автоматически снижает скорость хода. ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ ГУСЕНИЦ НА ХОДУ Поскольку каждая из гусениц имеет независимое управление, можно сделать так, чтобы одна из них вращалась вперед, а другая — назад. Это и называется противовращением. Возможность противовращения гусениц на ходу без предварительного переключения на нейтраль позволяет оператору работать с большей производительностью. ПОВОРОТЫ БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ Повороты без потери мощности — это функция, при использовании которой мощность полностью передается на обе гусеницы даже на повороте. Это позволяет оператору при совершении поворота перемещать больший объем материала, находящегося перед отвалом, повышая тем самым производительность работы машины. Для выполнения поворота оператор просто замедляет вращение гусеницы с той стороны, в которую необходимо направить машину. ДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Когда машина работает на склоне, она под воздействием собственного веса и силы тяжести будет стремиться двигаться вниз по склону на повышенной скорости. В такой ситуации гидростатическая система поддерживает постоянную скорость вращения гусениц. Двухконтурный гидростатический привод обеспечивает оператору отличные возможности управления машиной в подобной ситуации. Поскольку двухконтурный гидростатический привод подразумевает, что для каждой гусеницы имеются свои насос и гидромотор, машина Deere способна выполнять динамическое торможение. ДЖОЙСТИКОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Управление машиной осуществляется двумя джойстиками: правый отвечает за управление отвалом, левый — за движение бульдозера. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР С ФУНКЦИЕЙ РЕВЕРСА На бульдозере установлен вентилятор системы охлаждения с гидравлическим приводом. Гидравлический привод позволяет осуществлять реверсивное вращение вентилятора и продувку системы охлаждения. Активация вентилятора либо принудительно, либо автоматически. ОТКИДЫВАЕМАЯ КАБИНА ОПЕРАТОРА Кабина оператора может запрокидываться назад в течение нескольких минут, открывая доступ к компонентам ходовой части. Все операции выполняются обычным инструментом. СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ МАШИНЫ НА СКЛОНЕ Еще одной полезной функцией на бульдозерах John Deere является функция удержания машины на склоне. Она предотвращает вращение гусениц при переводе машины, находящейся на склоне, на нейтраль. Если блок управления трансмиссией определит, что у машины, находящейся на нейтрали, начали вращаться гусеницы, он автоматически активирует тормоз. Данная функция работает даже на заглушенном ДВС. ЖК-МОНИТОР, ПОКАЗЫВАЮЩИЙ ОШИБКИ Русифицированный монитор, совмещенный с системой бортовой диагностики машины, не только позволяет настраивать рабочие параметры бульдозера, но и дает подробное описание неисправности, возможных причин ее возникновения и способов устранения. КНОПОЧНАЯ SSM-ПАНЕЛЬ Многофункциональная кнопочная панель герметизирована от пыли и влаги. Запуск двигателя с кнопки исключает необходимость в ключе зажигания. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ WORKSIGHT Решения John Deere WorkSight - это набор простых в использовании технологических решений, направленных на оптимизацию способов работы машины, эксплуатационной надежности и рабочей площадки. Они предназначены для управления парком техники любого размера, начиная с одной единицы до крупных смешанных парков. Эти технологии делают использование оборудования John Deere более простым и выгодным, чем когда-либо прежде.
Участник выставки: АТ Машинери
Гидравлический полноповоротный крашер – бетонолом для демонтажа и вторичной переработки ЖБИ Крашеры Italmek серии IF — это идеальный инструмент для сноса и демонтажа. Лучшие для дробления и отделения арматуры при переработке и рециклинге ЖБИ. Speed booster system® — специальный ускорительный клапан, который гарантирует быстрые рабочие циклы гидроцилиндра. Гидравлический крашер серии IF: отличительная особенность — сочетание универсальности, скорости и мощности. Он идеально подходит для: • демонтажа укреплённых железобетонных конструкций, • демонтажа лёгких кирпичных, деревянных и металлических конструкций, • для вторичного дробления с получением очищенного металла и щебня. Огромный выбор моделей позволяет подобрать наиболее подходящее оборудование для экскаваторов любых размеров от 2 и до 200 т. Крашеры Italmek позволяют производить первичный снос любых конструкций: железобетон, кирпич (за счёт широкой челюсти — гораздо быстрее любого мультипроцессора своего класса), разборка сооружений и аккуратное снятие частей конструкций (почти как грейферным захватом). А главное: ТУТ ЖЕ! НА МЕСТЕ! Вы дробите бетон и достаёте металл ОДНОЙ машиной! Вам не требуется гидромолот, бросать куски бетона в яму или извращаться любым другим способом. Если вам не нужна чёткая фракция на выходе, то и дробящий ковш вам не нужен! Крашер измельчит бетон, достанет ЧИСТЫЙ металл (без кусков бетона), сам его соберёт и сложит.
Участник выставки: Меркатор Холдинг
Меркатор CF 6000 По запросу Подметально-уборочная машина Bucher CityFant 6000 на базе таких коммерческих шасси, как: КАМАЗ, MAN, VOLVO и пр. предназначена для всесезонного содержания дорог. При использовании в весенне-летний период - для удаления пыли, смета и других посторонних предметов с проезжей части и прилотковой зоны. Зимой машина используется с фронтальным и задним навесным оборудованием для плужно-щеточной очистки дороги от снежных масс. Данная машина позволяет полностью механизировать процесс очистки дорожного полотна, совершая одновременно следующие операции: сдвигание грязи, мусора и посторонних предметов в лотковую зону, увлажнение зоны уборки, очистка лотковой зоны, погрузка смета в бункер с дальнейшей транспортировкой в место утилизации. Производительность одной машины может достигать 50 тонн смета за день. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ОЧИСТКА КОЛЛЕКТОРОВ И УРН Задний всасывающий рукав дает возможность очищать неглубокие ливневые стоки, урны, убирать мусор с газонов. НАЛИЧИЕ ВТОРОГО ПОДМЕТАЛЬНО-ВСАСЫВАЮЩЕГО УЗЛА Наличие второго подметально-всасывающего узла (слева) дает возможность убирать осевые линии и разделительные полосы без необходимости движения навстречу. БУНКЕР ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ Бункер из нержавеющей стали объемом 6-8 куб. м достаточен для 2-3 часов непрерывной работы. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Дополнительный топливный бак увеличивает время автономной работы без необходимости дозаправки горючим до 10 часов. ЗАДНИЙ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ Задний всасывающий шланг диаметром 200 мм выполнен из износостойкой резины, имеет пневматическую подвеску и систему пылеподавления. Это продлевает срок его эксплуатации и облегчает работу оператора. Заднее расположение исключает резкие перегибы шланга в месте соединения с бункером, что дает возможность всасывать крупные предметы без опасности их застревания в шланге. ПОВОРОТНЫЕ ОПОРНЫЕ КОЛЕСА Поворотные опорные колеса всасывающей шахты очень стойки к износу и за счет большой степени свободы очень точно копируют профиль дорожного покрытия. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ТУРБИНЫ Гидравлический привод турбины без использования дополнительных муфт или трансмиссий избавляет от необходимости производить техническое обслуживание системы привода. Это снижает эксплуатационные расходы и облегчает проведение сервисных работ. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ БЛОКИ Основные электрические и пневматические блоки расположены в специальном пылевлагонепроницаемом отсеке с легким доступом для обслуживания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITYFANT 6 Двигатель John Deere: 63 кВт Объем бункера: 5,4 куб. м Водяной бак: 1600 л Топливный бак: 150 л Угол выгрузки: 55 град. Угол открытия борта: 120 град. Ширина всасывающей шахты: 600 мм Диаметр лотковой щетки: 700 мм Ширина центральной щетки: 1500 мм Ширина уборки лотковой щеткой и всасывающей шахтой: 1170 мм Ширина уборки с центральной щеткой: 2300 мм Скорость уборки: 2-18 км/ч ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITYFANT 6000 Двигатель John Deere: 63 кВт Объем бункера: 6,5 куб. м Водяной бак: 1900 л Топливный бак: 150 л Угол выгрузки: 55 град. Угол открытия борта: 120 град. Ширина всасывающей шахты: 600 мм Диаметр лотковой щетки: 700 мм Ширина центральной щетки: 1500 мм Ширина уборки лотковой щеткой и всасывающей шахтой: 1170 мм Ширина уборки с центральной щеткой: 2300 мм Скорость уборки: 2-18 км/ч ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITYFANT 8000 Двигатель John Deere: 86 кВт Объем бункера: 8 куб. м Водяной бак: 1900 л Топливный бак: 150 л Угол выгрузки: 55 град. Угол открытия борта: 120 град. Ширина всасывающей шахты: 600 мм Диаметр лотковой щетки: 700 мм Ширина центральной щетки: 1500 мм Ширина уборки лотковой щеткой и всасывающей шахтой: 1170 мм Ширина уборки с центральной щеткой: 2300 мм Скорость уборки: 2-18 км/ч
Участник выставки: Агро-Строительные Технологии
John Deere 772G По запросу В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ ГРЕЙДЕР JOHN DEERE НАИБОЛЕЕ ТЕХНОЛОГИЧНАЯ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ МАШИНА В ОТРАСЛИ Эта техника — настоящий флагман компании John Deere. Все машины в продуктовой линейке — тяжелые. Диапазон их массы варьируется от 18,5 до 22 тонн. Принципиальными отличиями различных моделей помимо массы являются: ширина основного отвала, мощность двигателя. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Вся техника оснащается двигателями собственного производства John Deere PowerTech. Двигатели соответствуют стандарту Stage II. Использование мокрых гильз цилиндров двигателя: равномерное охлаждение цилиндров увеличивает срок службы двигателя. Стальные гильзы более износостойкие, чем монолитная конструкция. Каждую гильзу можно заменять отдельно, поэтому восстановление двигателя выполняется проще и требует меньше затрат. УНИКАЛЬНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА НА ШЕСТЬ КОЛЕС ОТ JOHN DEERE Автоматический, двухпоточный гидростатический привод увеличивает тяговое усилие и повышает управляемость переднего моста; раздельные левая и правая системы с насосами переменного рабочего объема, аксиально-поршневые гидромоторы колес и обгонная муфта на транспортировочных скоростях; выбираемое оператором положение 15-позиционного переключателя скорости передних колес (в положениях «Ditching» («Землеройные работы») и «Mud» («Грязь») передние колеса вращаются быстрее задних; в положениях от «Sand» («Песок») до «Grading» («Выравнивание») передние колеса вращаются медленнее задних) и точный режим работы на скоростях до 0,4 км/ч (тяга только передними колесами сверх точный режим работы машины). ТРАНСМИССИЯ John Deere PowerShift Plus с прямым приводом, регулировкой плавности переключения на ходу, функцией переключения передач по ситуации (EBS), отличается самым плавным переключением передач среди всех трансмиссий, представленных сегодня на рынке. Она обеспечивает 8 передач переднего и 8 передач заднего хода. Переключение передач по ситуации (EBS) – схема переключения трансмиссии, которая регистрирует нагрузку на двигатель и другие входные сигналы для выбора наиболее оптимального времени переключения при включении оператором новой передачи. Такой тип трансмиссии позволяет переключать скорость с любую на любую как передним, так и задним ходом без потери мощности с оптимальной производительностью. АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА Функция автоматической блокировки дифференциала способствует повышению производительности, позволяя оператору сосредоточиться на выравнивании грунта, а не на управлении машиной. Без вмешательства со стороны оператора блокировка дифференциала включается и отключается автоматически в зависимости от угла поворота колес грейдера. Если машина движется по прямой, блокировка дифференциала включена; при повороте она отключается. Эта функция чрезвычайно полезна для выполнения работ в условиях, требующих постоянного высокого тягового усилия, и для менее опытных операторов. При необходимости оператор может отключить автоматический режим с помощью переключателя, расположенного на центральном пульте управления. ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ ГРЕЙДЕРНЫЙ ОТВАЛ Грейдерный отвал оснащен самоочищающейся направляющей поперечного сдвига, двусторонними угловыми резцами и полностью регулируемыми вкладышами предотвращения чрезмерного износа отвала при его боковом смещении. При изготовлении отвала используется патентованный процесс предварительного напряжения, придающий ему прочность и долговечность. Поворотный круг и тяговая рама рассчитаны на высокие ударные нагрузки. Сверхпрочные быстросъемные бронзовые и нейлоновые изнашиваемые вкладыши поворотного круга и тяговой рамы также являются регулируемыми, сводят к минимуму износ деталей. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ В отличие от изнашиваемых вкладышей автогрейдеров других производителей, замена которых требует значительных усилий и знаний, для замены изнашиваемых вкладышей поворотного круга автогрейдеров серии G требуются только два часа и один гаечный ключ. ТЯГОВАЯ РАМА Прочные быстросменные нейлоновые и бронзовые изнашиваемые вкладыши тяговой рамы и поворотного круга сводят к минимуму износ деталей и не требуют смазки. ОТКИДНЫЕ РАДИАТОРЫ Откидывающиеся радиаторы коробки передач, гидросистемы, мостов и кондиционера воздуха облегчают чистку. Вентилятор с гидроприводом меняет скорость в зависимости от требуемой степени охлаждения. ЖК-МОНИТОР Полноцветный ЖК-монитор с интерфейсом на русском языке и возможностью бортовой диагностики неисправностей с их описанием, причинами возникновения и способами устранения. БЛОК ФИЛЬТРОВ Уникальный блок фильтров дает легкий доступ к фильтрам мостов, коробке передач и гидросистемам. Удобные вертикальные фильтры и возможность сливать масло без потерь упрощают замену жидкостей. КНОПОЧНАЯ SSM-ПАНЕЛЬ Многофункциональная кнопочная панель герметизирована от пыли и влаги и гарантированно выдерживает более двух миллионов нажатий. Запуск двигателя с кнопки исключает необходимость в ключе зажигания. КЛАССИЧЕСКАЯ РАСКЛАДКА УПРАВЛЕНИЯ Стандартная схема управления грейдерным оборудованием оптимальна для всех видов грейдерных работ и привычна опытным операторам. Высокая установка рычагов с возможностью изменения угла наклона рулевой колонки позволяет оптимально подстроить рычаги под себя машинистам любой комплекции. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ WORKSIGHT Решения John Deere WorkSight - это набор простых в использовании технологических решений, направленных на оптимизацию способов работы машины, эксплуатационной надежности и рабочей площадки. Они предназначены для управления парком техники любого размера, начиная с одной единицы до крупных смешанных парков. Эти технологии делают использование оборудования John Deere более простым и выгодным, чем когда-либо прежде.
Подборка последних разработок российских и зарубежных производителей. Будьте в тренде — узнаете о перспективных решениях, на которые сегодня делают ставку ведущие игроки рынка.
Акции и спецпредложения специально для участников выставки. В дни проведения Онлайн Экспо вы можете приобрести интересующие вас товары и заказать услуги на выгодных условиях.
Не пропустите ни одного важного события, связанного с проведением первой российской онлайн-выставки. Новости от участников Онлайн Экспо, обзоры стендов, экспертные мнения.
ОНЛАЙН ЭКСПО Экскаватор Ру — это виртуальная выставочная площадка, которая предоставляет возможность ведущим производителям спецтехники и комплектующих, дилерам, а также молодым компаниям рассказать своим клиентам о себе.
Ежемесячно сайт выставки будут посещать более 40 000 потенциальных покупателей.
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
Звоните нам или оставьте свои контакты, мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы
Оставить заявку
Принять участие бесплатно
Спасибо! За час до начала онлайн-конференции вам придет напоминание
Ошибка отправки сообщения