Международная онлайн выставка строительной и спецтехники 2020

Стенды участников выставки

посмотреть участников

Doosan Doosan Infracore — один из самых авторитетных производителей на мировом рынке строительной техники, выпускающий широкий спектр оборудования. НАК Машинери НАК МАШИНЕРИ — это официальный дистрибьютор в России спецтехники Bobcat. Компания осуществляет продажу через обширную филиальную и дилерскую сеть, сервисное обслуживание, продажу оригинальных запасных частей, шин и навесного оборудования. Агро-Строительные Технологии Одним из выгодных преимуществ компании АСТ является собственная развитая сеть дилерских центров. Компания ориентируется на требования международной корпорации John Deere, делая ставку на оказание полного спектра необходимых услуг для своих клиентов. CNH Industrial CASE Construction (бренд CNH Industrial) — это мировой лидер в производстве премиальной строительной техники. Широкая продуктовая линейка включает гусеничные экскаваторы, грейдеры, фронтальные погрузчики, телескопические погрузчики, гусеничные бульдозеры, мини-погрузчики и экскаваторы-погрузчики. Меркатор Холдинг ООО «Меркатор Холдинг» работает на рынке спецтехники с 2000 года. Компания осуществляет конструкторские разработки и серийное производство коммунальных машин, техники для содержания и ремонта дорог, а также уборки помещений. Разрабатывает и внедряет решения в области транспортировки и переработки ТКО. ВЕРТЕКС VERTEX — мультибрендовая компания, развивающая рынок подъёмной техники в РФ. В VERTEX успешно функционируют 3 направления деятельности: продажа, аренда и сервис оборудования. В наличии — более 100 моделей самоходной техники. В арендном парке — более 250 машин. Есть собственная сервисная служба и склад запчастей. SANY Heavy Industry Co., Ltd SANY Group — это мировой лидер по производству строительной техники, бетонных заводов и энергетических установок. По итогам 2019 г. капитализация SANY превысила $20 млрд, компания вошла в тройку мировых производителей строительной техники. SANY активно развивается и увеличивает своё присутствие во всём мире. АТ Машинери ООО «АТ Машинери» представляет ведущих производителей спецтехники и оборудования. Наша специализация — весь спектр оборудования для демонтажа, буровых и инъекционных работ. Мы любим свою работу и участвуем в разработке новых моделей. Это позволяет нам наиболее точно подобрать то, что требуется клиенту. ГК КОРРУС ГК «КОРРУС» основана в 1997 г. Основные направления деятельности — поставка и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники и оборудования, продажа химических компонентов для битума и асфальта, а также запчастей. Официальный дистрибьютор Bomag, Marini, Metso, Massenza, Orteco, Mobа, Generac, Star Asphalt и др.

XCMG ВОСТОК Смотреть стенд UMG СДМ Смотреть стенд Спецтехника Смотреть стенд ARSLIFT Смотреть стенд МОТОМУЛ Смотреть стенд

посмотреть всех участников

Предложения участников

Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование

Участник выставки: Sumitec International

Komatsu РС500LC-10М0 По запросу Гидравлический экскаватор PC500LC-10M0. Вместимость ковша: 2,50 – 4,00 куб.м. Сокращение расхода топлива на 11% (по сравнению с моделью PC450-8). Мощное резание грунта. Повышенная надёжность двигателя. Наглядные сведения о техническом обслуживании, отображаемые на экране блока системы контроля. Информационно-коммуникационные технологии (ICT) и система KOMTRAX. Система контроля состояния оборудования. Система KOMTRAX.

Участник выставки: АТ Машинери

Системы радиоуправления для кранов, экскаваторов и любой другой спецтехники Компания IMET является одним из мировых лидеров по производству систем дистанционного радиоуправления для любых видов техники. Оборудование отвечает всем нормам безопасности, в том числе по классификациям взрывозащищённости. Класс защиты IP65 позволяет использовать радиоуправление даже в самых сложных условиях. Количество вариантов исполнения систем не ограничено представленным на сайте ассортиментом. • Возможно дооборудование практически любой спецтехники, даже с механическим управлением. • Защита IP65. • Двухсторонняя связь. • Аварийное проводное подключение. • Прочный и надёжный корпус. • Оптические сверхточные джойстики с пропорциональным управлением. • Широкий выбор джойстиков, кнопок, потенциометров, переключателей и др. • Движители для механической техники. • Подсветка. • Проверенная надёжность, выбираемая лидерами в различных сегментах рынка спецтехники.

Участник выставки: АТ Машинери

Гидравлические ножницы для демонтажа и переработки металлических конструкций, металлолома, техники Вес: 4 450 кг Вес экскаватора: Установка вместо рукояти: 26-36 т Установка вместо ковша: 42-52 т Раскрытие челюсти: 750 мм Глубина челюсти: 710 мм Длина: 3 500 мм Режущая способность (испытания производились при давлении 320 бар): Полнотелый прут (арматура): 100 мм Двутавровая балка с широкой полкой (НЕА): 340 мм Двутавровая балка с узкой полкой (IPE): 600 мм Гидроножницы топ-класса Уже множество российских клиентов успело по достоинству оценить высочайшие качество и мощность, которые предоставляют гидроножницы Italmek своим пользователям. Только самые лучшие материалы и комплектующие позволяют нам гарантировать сохранение работоспособности и мощности при температурах до -40 градусов по Цельсию. Гидроножницы iTALMEK серии IC разработаны для резки любых металлических конструкций. Компоновка с обратным цилиндром, применение исключительно сталей с наилучшей устойчивостью к износу, прочностью и эластичностью (HARDOX® и WELDOX®), а также комплектующих только самого высокого качества в конструкции ножниц даёт преимущества в виде меньшего веса и размера при сохранении режущей способности более высокого класса по сравнению со стандартными решениями, принятыми в данной отрасли. В настоящее время наши российские клиенты с успехом и удовольствием используют гидроножницы Italmek для следующих видов работ: — резка и утилизация автобусов, легковых и грузовых автомобилей; — демонтаж металлоконструкций (демонтаж цехов заводов, ангаров, бочек, кранов); — резка демонтированных металлоконструкций в габарит, пригодный для транспортировки и утилизации (двутавровые балки из конструкционной стали до 1800 мм в сечении); — резка труб различного диаметра и толщины; — резка и утилизация подвижного ж/д состава (наши гидроножницы режут хребтовую балку в один рез); — резка и утилизация кораблей и лодок.

Участник выставки: ООО ЗДТ Регион 45

Регион 45 P-43253 По запросу Базовое шасси — КАМАЗ-43253 (4х2; 10 т). Поливомоечное оборудование. Толщина стенки цистерны — 2 мм. Вместимость цистерны — 2-10 куб.м. Ширина полосы при мойке — до 8,5 м. Ширина полосы при поливке — до 20 м. Привод водяного насоса — гидравлика. Производительность — 1000 л/мин. Рабочее давление — 4-8 бар. Функция заполнения емкости — собственным насосом. Средняя щетка Привод вращения — гидромотор. Подъем/ опускание — гидроцилиндр. Частота вращения — 450об/ мин. Диаметр щетки — 550 мм. Диаметр вала — 1 20 мм. Рабочая ширина — 2300 мм. Угол поворота — 60 град.

Участник выставки: CNH Industrial

Case CX380C По запросу Модель CX380C LC имеет массу 37 120 кг. Данный экскаватор оборудован 6-цилиндровым двигателем Isuzu объемом 7,79 л с электронно-регулируемой топливной системой Common Rail, адаптированной к качеству российского топлива с помощью системы фильтрации, экокласс — Tier III. Дизель оптимально настроен инженерами CASE и его мощность составляет 284 л.с. на 1 900 об/мин. Поскольку экскаватор данного класса преимущественно можно встретить в карьерах, то особое внимание стоит уделить ряду конструктивных изменений ходовой части на серии C. Дополнительные ребра жесткости, больший диаметр направляющих колес, утолщение защитных пластин гидромотора, лучшая защита основных соединений поворотной платформы — все это способствует повышению надежности и долговечности машины. Проверенная временем гидравлическая система CASE с электронным управлением (CIHS) гарантирует точное управление машиной при значительной экономии энергии и топлива на любом этапе рабочего цикла. Суммарный поток гидравлики от двух аксиально-поршневых насосов составляет 2 х 300 л/мин, максимальное давление — 37,3 МПа. В стандартной комплектации машина оборудована стрелой и рукоятью 6,45 м и 3,25 м. Усиленная конструкция рабочего оборудования предусматривает увеличенную толщину участков, подверженных наибольшей нагрузке. Это способствует росту производительности, ускорению рабочих циклов и увеличению долговечности всех компонентов. Инженеры CASE должным образом позаботились и о комфорте оператора. С-серия гусеничных экскаваторов оборудована более просторной кабиной с увеличенным пространством для ног, смещенным назад сиденьем нового дизайна, эргономичными и настраиваемыми джойстиками, что позволяет выполнять любой тип работ с высокой точностью, максимально комфортно и удобно для оператора. Защитная конструкция ROPS в стандартной комплектации, сниженный показатель уровня шума в кабинах серии C на 2 Дб способствует меньшей усталости оператора. Лучшая круговая обзорность была достигнута за счет более узких стоек кабины. Наши экскаваторы отличает полностью японское качество, соответствующее японским стандартам и технологиям.

Участник выставки: Doosan

Doosan DX520LCA-K По запросу Гусеничные экскаваторы DOOSAN DX520LCA-K оснащены дизельным двигателем с прямым впрыском, жидкостной системой охлаждения, интеркулером и турбонаддувом и имеют в своем классе наиболее высокие показатели мощности. В сочетании с усовершенствованной системой управления это позволяет достичь максимальной рабочей эффективности и снизить расход топлива. Эксплуатационная масса — 52,1 тонн Объем ковша (SAE HEAPED) — 3,28 м Мощность двигателя (SAE j1349, net) — 223 / 2 000 кВт/rpm Модель двигателя — DX12 Скорость передвижения — 5,7/3,2 км/ч Макс. радиус копания — 12 120 мм Макс. глубина копания — 7 810 мм Макс. высота копания — 11 080 мм Габарит по длине — 12 130 мм Габарит по ширине — 3 340 мм Габарит по высоте — 4 125 мм

Участник выставки: Меркатор Холдинг

Мойка барьерных ограждений ОМБ-1М Мойка барьерных ограждений ОМБ-1М предназначена для мойки: отбойников, ограждений и звукозащитных экранов на высоте до 1,7 м. Щетка ОМБ-1М управляется оператором из кабины автомобиля. Приводится в движение гидросистемой шасси. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Благодаря сотовому расположению ворса и диаметру 800 мм, щетка точно копирует сложный профиль ограждений и не оставляет горизонтальных полос. Верхнее расположение привода позволяет работать на высоте от 15 см и использовать мощный высокоскоростной гидромотор, скорость вращения 700 об/мин дает высокую производительность и качество очистки. Система гидравлического прижима всегда сохраняет одинаковое давление щетки на поверхность. Это позволяет повысить качество уборки и исключить повреждения. Системы предварительного увлажнения и смыва загрязнения из нержавеющей стали. Параллелограммный механизм сохраняет вертикальное положение щетки при любой высоте, это повышает качество очистки. Гидрозамок на механизме подъема надежно фиксирует заданное положение стрелы, что повышает качество очистки. Кран реверса позволяет изменить направление вращения щетки для работы как с левой, так и с правой стороны. Современные технологии производства: лазерная резка, роботизированная сварка, дробеструйная обработка, порошковая окраска – обеспечивают качество и долговечность работы оборудования. Благодаря наличию масляного радиатора в гидравлической системе привода оборудования, щеточное оборудование может работать без остановки, перегрева и поломок при любых температурах окружающей среды. Технические характеристики Диаметр щетки - 800 мм Высота моющей головки - 820 мм Скорость вращения - 700 об/мин Вылет щетки (от монтажной плиты до оси щетки) - 2120 мм Высота обрабатываемой поверхности - от 150 до 1 700 мм Копирование обрабатываемой поверхности - имеется Материал ворса - полипропилен Расположение ворса - сотовое Работа слева и справа - имеется Фиксация в транспортном положении - имеется Расход воды - до 120 л/мин Давление в системе увлажнения - 20 бар Количество форсунок - 8 шт Защита при ударе стрелы - имеется Обработка поверхности слева и справа - имеется Фиксация в транспортном положении - имеется Дробеструйная обработка и порошковая покраска – имеется

Участник выставки: АТ Машинери

Гидравлический полноповоротный крашер – бетонолом для демонтажа и вторичной переработки ЖБИ Крашеры Italmek серии IF — это идеальный инструмент для сноса и демонтажа. Лучшие для дробления и отделения арматуры при переработке и рециклинге ЖБИ. Speed booster system® — специальный ускорительный клапан, который гарантирует быстрые рабочие циклы гидроцилиндра. Гидравлический крашер серии IF: отличительная особенность — сочетание универсальности, скорости и мощности. Он идеально подходит для: • демонтажа укреплённых железобетонных конструкций, • демонтажа лёгких кирпичных, деревянных и металлических конструкций, • для вторичного дробления с получением очищенного металла и щебня. Огромный выбор моделей позволяет подобрать наиболее подходящее оборудование для экскаваторов любых размеров от 2 и до 200 т. Крашеры Italmek позволяют производить первичный снос любых конструкций: железобетон, кирпич (за счёт широкой челюсти — гораздо быстрее любого мультипроцессора своего класса), разборка сооружений и аккуратное снятие частей конструкций (почти как грейферным захватом). А главное: ТУТ ЖЕ! НА МЕСТЕ! Вы дробите бетон и достаёте металл ОДНОЙ машиной! Вам не требуется гидромолот, бросать куски бетона в яму или извращаться любым другим способом. Если вам не нужна чёткая фракция на выходе, то и дробящий ковш вам не нужен! Крашер измельчит бетон, достанет ЧИСТЫЙ металл (без кусков бетона), сам его соберёт и сложит.

Участник выставки: Doosan

Doosan DX225LCA По запросу Экскаватор Doosan DX255LCA является востребованным в коммунальном и сельском хозяйстве, строительстве, при проведении ремонтных работ на дорогах или создании котлованов для готовящихся к постройке зданий. Его можно использовать со стандартным ковшом для проведения землеройных работ или с дополнительным оборудованием на работах по разрушению старых сооружений, вскрытию бетонных и асфальтовых покрытий, планировке ландшафта. Благодаря гусеничному шасси, экскаватор Doosan DX255LCA может использоваться в труднодоступных местах — на песке и глине, а также на лесной или влажной почве. Эксплуатационная масса — 21,5 т Объём ковша (SAE HEAPED) — 0,81-1,28 м Мощность двигателя (SAE j1349, net) — 110 / 1 900 кВт/rpm Модель двигателя — DB58TIS Скорость передвижения — 5,5 км/ч Макс. радиус копания — 9 900 мм Макс. глубина копания — 6 620 мм Макс. высота копания — 9 750 мм Габарит по длине — 9 485 мм Габарит по ширине — 2 990 мм Габарит по высоте — 3 005 мм

Участник выставки: Меркатор Холдинг

Меркатор распределитель SH По запросу КДМ с распределителем твердых противогололЁдных материалов BUCHER SH предназначена для зимнего скоростного содержания дорог любой категории, а именно для дорог от снега с одновременной их обработкой сухими реагентами c возможностью увлажнения или фрикционными материалами. BUCHER SH – это доступное оборудование дающее возможность работы как с чистыми хлоридами так и с ПСС. Установка обеспечивает точность дозировки материала благодаря автоматической привязке к изменению скорости движения машины и ширины обрабатываемой полосы. По желанию клиента BUCHER SH может быть изготовлен из нержавеющей стали. Данная машина может быть в исполнении как на двухосном, так и на трехосном шасси или самосвале следующих марок: КАМАЗ, MERCEDES, VOLVO, SCANIA и т.п. ПРЕИМУЩЕСТВА БАКИ СИСТЕМЫ УВЛАЖНЕНИЯ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ ЛИНЕЙНОГО ПОЛИЭТИЛЕНА Баки системы увлажнения изготовлены из линейного полиэтилена – материала, не боящегося вибраций и перепадов температур. СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ЖИДКОГО РЕАГЕНТА Система фильтрации жидкого реагента надежно защищает насос от повреждений. ПОДАЧА ЖИДКОГО МАТЕРИАЛА НА ДИСК ПЕРЕД СУХИМ РЕАГЕНТОМ Подача жидкого материала на диск перед сухим реагентом позволяет избежать засорения подающего желоба и гарантированно увлажняет весь распределяемый материал, попадающий на диск. НАДЕЖНЫЙ ЦЕПНОЙ ТРАНСПОРТЕР Надежный цепной транспортер используется для подачи материала на разбрасывающий диск. Ширина транспортера самая большая в классе – 640 мм. Это обеспечивает больший угол наклона стенок бункера гарантирует отсутствие эффекта зависания материала. Использование высокопрочных сталей и запатентованных технологий позволило обеспечить ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на разрыв цепи. РОБОТИЗИРОВАННАЯ СВАРКА БУНКЕРА Роботизированная сварка бункера полностью исключает человеческий фактор и гарантирует 100% качество и однородность сварного шва. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОТОРА В ПАРЕ С РЕДУКТОРОМ Использование гидравлического мотора в паре с редуктором для привода подающей системы позволяет получить низкую скорость вращения транспортера с большим крутящим моментом (4 500 Нм). Это дает возможность работать даже со слежавшимся материалом. ТЕХНОЛОГИЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОЙ ПОРОШКОВОЙ ПОКРАСКИ Технология двухступенчатой порошковой покраски с предварительной дробеструйной обработкой гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 7 лет. ПРЕДЕЛ РЕГУЛИРОВОК ПЛОТНОСТИ ПОСЫПКИ Предел регулировок плотности посыпки – от 5 до 500 г/куб. м позволяет работать как с реагентом, так и с ПСС и даже щебнем фракции до 40 мм. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Объем бункера: 5–11 куб. м Гарантия от сквозной коррозии бункера: 7 лет Объем увлажняющей системы: 1560–2080 л Плотность распределения (соль): 10–40 (шаг 5 г) Плотность распределения (песок): 50–400 (шаг 10 г) Ширина распределения: 2–12 м Тип транспортера: цепной Ширина транспортера: 640 мм Гарантия на разрыв тяговой цепи: на весь срок службы Регулировка асимметрии распределения из кабины: с электронного пульта в кабине

Участник выставки: Хайтед

Турбокомпрессоры для двигателей Perkins, установленных на спецтехнике и дизель-генераторах Турбокомпрессоры Perkins Турбокомпрессор в народе просто называют турбиной. Он предназначен для нагнетания воздуха в двигатель и производится с расчетом на соотношение надежности и производительности. При производстве турбин Perkins соблюдаются точные настройки перепускного клапана, чтобы обеспечить оптимальную мощность двигателя и отличные теплопроводящие свойства. Неверно подобранный или неоригинальный турбокомпрессор не будет обеспечивать требуемые характеристики, что приведет к росту расхода топлива и снижению мощности двигателя. Подобрать турбину самостоятельно или с помощью наших специалистов вы можете в официальном интернет-магазине Perkins (www.perkins.ru). Также вы можете получить скидку 5% по промокоду «ЭКСКАВАТОР». Сообщите его менеджеру для получения скидки.

Участник выставки: ТехПортАвтоСервис

Ammann AV 110 X 7 540 000 руб. Каток Ammann AV 110 X Tier 3 оборудован уникальной системой привода ходовой части, которая помогает эффективно обеспечить необходимую тягу и вибрацию и добиться оптимальных результатов уплотнения. Эта система расположена в задней полураме. Кроме того, независимые насосы для привода и вибрации обеспечивают оптимальную тягу и уплотняющее усилие катка. Отличные результаты уплотнения достигаются посредством оптимальной комбинации размеров вальца, частот и амплитуд. Каток конструктивно состоит из двух полурам, связанных шарнирным соединением с двумя степенями свободы, что обеспечивает крабовый ход в каждую сторону. Крабовый ход способствует повышению уплотняющей способности, что крайне важно на любой рабочей площадке. Технические характеристики. Эксплуатационная масса, макс. — 11 190 кг. Ширина уплотнения — 1 700 мм. Перекрытие вальцов — 160 мм. Вес. Эксплуатационная масса (CECE) — 10 400 кг. Нагрузка на передний валец (CECE) — 5 250 кг. Нагрузка на задний валец (CECE) — 5 150 кг. Статическая линейная нагрузка на передний валец — 30,9 кг/см. Статическая линейная нагрузка на задний валец — 30,3 кг/см. Управление. Угол поворота рулевого колеса (+ / -) — 34 °. Угол качания (+ / -) — 6 °. Внутренний радиус поворота — 4 650 мм. Поперечная стабильность — 30 °. Ходовые качества. Максимальная скорость — 11 км/ч. Преодолеваемый подъем без вибрации — 0,3. Преодолеваемый подъем с вибрацией — 0,3. Тормоза. Рабочий — гидростатический. Стояночный — многодисковый. Аварийный — многодисковый. Вибросистема. Амплитуды — 0,7/0,35 мм. Частоты — 45/55 Гц. Центробежные силы — 110/83 кН. Система орошения. Тип — напорная. Кол-во насосов — 2. Кол-во степеней фильтрации — 3. Емкости. Топливный бак — 208 л. Вода для орошения вальцов — 1 000 л. Электропроводка. Напряжение — 12 В. Емкость батарей — 135 А-ч. Двигатель. Производитель — Cummins. Тип — QSB3.3-C99. Номинальная мощность — 74 кВт. Стандарт — ISO 3046/1 (DIN6271). Цена указана в рублях по курсу ЦБРФ на 29.06.2020.

Участник выставки: ГК КОРРУС

MASSENZA B6 По запросу Автогудронатор MASSENZA B6 предназначен для транспортировки и равномерного распределения по поверхности битумной продукции определённой температуры и химического состава с точным дозированием до сотых долей литра на квадратный метр. Всё оборудование, система управления распределением и приборы контроля, смонтированные на единой раме, устанавливаются на подходящее шасси грузового автомобиля, путём изготовления креплений и монтажа гудронатора. Автогудронаторы MASSENZA обладают отличительными преимуществами в сравнении с автогудронаторами других производителей: • Высокоэффективная система подогрева. Высокая эффективность достигается посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала, регулировать с точностью до градуса и поддерживать её на установленном уровне в автоматическом режиме. • «Мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала. Отсутствие контакта вяжущего с жаровой трубой, температура которого достигает, а зачастую превышает 500°C, исключает выгорание асфальтенов в битуме и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. • Экономия топлива в среднем на 30%. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с огненно-жаровыми системами подогрева. Высокоэффективная камера сгорания маслонагревательной станции позволяет осуществлять максимальную передачу тепловой энергии термальному маслу. • Возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны гудронатора. За счёт регистров масляного обогрева, расположенных внутри цистерны, в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический запас вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума, возможно использовать всю ёмкость цистерны. • Одна из самых совершенных автоматизированных систем распределения материала. Система позволяет контролировать и регулировать температуру и количество материала, в зависимости от скорости движения автомобиля, типа применяемого материала и размера форсунок. • Ширина распределения — до 5 метров. Распределительная рампа имеет ширину 2500 мм., с уширителями по обе стороны рампы, увеличивающими ширину распределения до 5000 мм. Рампа обладает масляным подогревом по всей длине, включая уширители, за счёт чего исключаются «побочные» подготовительные работы по разогреву и очистке рампы, что обеспечивает дополнительную экономию времени и трудозатрат. • Дозирование в кг/кв.м. Автоматическое электронное устройство контроля распределения, в отличие от механических систем, позволяет ввести дозирование в кг/кв.2 и устанавливать значения с сотыми долями в диапазоне от 0,10 до 4,75 кг/кв.м. • Возможность распределять все виды битума и битумной эмульсии.

Участник выставки: XCMG ВОСТОК

XCMG LW300 По запросу Фронтальный погрузчик XCMG LW300 предназначен для механизации погрузочных работ в карьерах, на погрузочных площадках, объектах строительства и жилищно-коммунального хозяйства, для перемещения и погрузки насыпных грузов (щебня, песка, гравия, камней, грунта и т.д.) в самосвалы и другой транспорт в различных климатических условиях (при температуре окружающего воздуха от -40 С до +40 С). Модель, мощность двигателя: Weichai WP6G125E22 Евро 2 (КНР), 92 кВт / 125 л.с. / 2 200 об/мин. Эксплуатационная масса, в стандартной комплектации: 10,6 т. Номинальная грузоподъёмность: 3 т. Объем ковша: 1,5-2,5 куб.м.

Участник выставки: SANY Heavy Industry Co., Ltd

Sany STG190C-8 По запросу Стандартные конфигурации. Коробка передач — ZF. Откосник — 12фт. Червячный редуктор, конструкция защиты от перегрузок. Кондиционер, система управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием (HVAC). Основные характеристики. Эксплуатационная масса, кг — 15 800. Габаритные размеры, мм — 9 080 / 2 740 /3 310. Двигатель — Weichai. Модель — WP6G200E330. Мощность, кВт/л.с при об./мин — 147/200 при 2 200. Крутящий момент, Нм — 900. Грейдерный отвал. Ширина, мм — 3 660. Высота, мм — 620. Угол откоса, ± ° — 90. Угол вращения, ° — 360. Максимальная высота подъема, мм — 450. Глубина среза, мм — 630. Изменение угла среза, ° — 25-75. Трансмиссия. Тип — ZF 6WG-200. Скорость движения вперед, км/ч — 6/10/13/21/27/42. Скорость движения назад, км/ч — 6/13/27. Угол поворота передних колес, ± ° — 45. Угол наклона передних колес, ± ° — 17. Угол поворота шарнирно-сочлененной рамы, ± ° — 27. Угол качания переднего моста, ± ° — 16. Мин радиус поворота, мм — 7 300. Маркировка шин — 17.5-25 (12PR). Гидравлический бак, л — 140. Топливный бак, л — 350. Габаритные размеры. Высота до верха кабины A, мм — 3 310. Высота до верха выхлопной трубы B, мм — 2 885. Высота до верха цилиндра подъема отвала C, мм — 2 900. Расстояние между передним мостом и отвалом D, мм — 2 500. Колесная база E, мм — 6 082. Расстояние между осями задних колес F, мм — 1 538. Габаритная длина G/H, мм — 9 080/11 100. Ширина колеи I, мм — 2 280/2 170. Ширина по шинам J, мм — 2 580. Дорожный просвет L, мм — 410. Доп. оборудование. 1. Коробка передач, Hangzhou Advance. 2. Приспособление для холодного запуска двигателя в условиях низких температур, Приточный подогреватель (соответствует -20°C). 3. Камера заднего вида. 4. Отвал бульдозера. 5. Задняя отрезная фреза, пятизубая отрезная фреза.

Участник выставки: Sumitec International

Sennebogen 830 По запросу Продажа перегружателя Sennebogen 830

Участник выставки: TVH Parts

Запчасти для ходовой части для мини-экскаваторов, компактных гусеничных погрузчиков и другой строительной техники Запчасти TVH для ходовой части и рулевого управления для резиновых и стальных гусениц: • рули и ручки рулевого управления, корзины сцепления; • диски и барабаны; • диски АКПП; • мостовые балки; • дифференциалы; • приводные колесные валы; • главные зубчатые передачи; • редукторы; • насосы и клапаны КПП. Перейдите на https://www.tvh.com/ru-ru/ для подробной информации и соответствующих каталогов. Хотите стать нашим клиентом? Заполняйте форму на https://www.tvh.com/ru-ru/kontakty.

Участник выставки: ГК КОРРУС

Dust Fighter DF20000 По запросу Установка для подавления пыли Dust Fighter позволяет распылять облако водяного тумана шириной 15 метров на расстояние 60 метров. Принцип работы установок DUST-FIGHTER заключается в распылении воды в мелкий туман с помощью большого количества форсунок высокого давления и мощного вентилятора. Самый эффективный и применяемый во всем мире способ решения проблемы пылеподавления — использование подавления пыли водяным туманом.

Участник выставки: ТехПортАвтоСервис

Case 580 T 6 700 000 руб. Модель 580ST имеет дизельный двигатель с общей топливной магистралью, а в модели 580T используется двигатель с прямым впрыском топлива. Наша новая гидравлическая система с насосом переменного объема снижает потребление топлива на 10%, что составляет экономию около 1 200 евро. Надежные, отвечающие стандарту Tier 3, двигатели имеются в вариантах 97 л.с. и 110 л.с., что на 10% больше, чем у наших основных конкурентов. Эти экономичные двигатели обеспечивают необходимую мощность для выполнения большего объема работы. Предлагается возможность индивидуального регулирования рабочего положения для улучшения управляемости и повышения комфорта оператора. • Уровень шума внутри кабины составляет всего 77 дБ. • Полностью регулируемые колонки рычагов управления обеспечивают удобное рабочее положение, независимо от вашей комплекции • Кнопка возврата на холостой ход расположена под большим пальцем. • Сотни тысяч заказчиков по всему миру добились успеха, используя мощность и производительность обратной лопаты Case. • Перекрывающиеся цилиндры стрелы обеспечивают более низкую транспортную высоту и минимальную ширину стрелы для улучшения обзора оператора. • Изогнутая форма стрелы обеспечивает лучшие характеристики выемки грунта и облегчает погрузку на самосвал. • Цилиндры стрелы, рукояти и разворота имеют в стандарте гидравлическую амортизацию в конце хода, что повышает точность и плавность работы, увеличивает срок службы компонентов. • Гидравлические контуры снабжены защитой. Рабочий вес 8100 кг. Мощность 97 л.с./72 кВт. Объем ковша погрузчика 1 куб.м. Глубина копания 4.37/5.87 м. Высота разгрузки погрузчика 3458 мм. Максимальная грузоподъемность погрузчика на макс. высоте 3700 кг. Максимальная высота разгрузки над бортом (рукоять втянута/выдвинута): 3923 / 4834 мм. Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы (рукоять втянута/выдвинута) 1049 кг / 1393 кг. Высота кабины 2950 мм. Общая ширина с ковшом 2430 мм. Транспортная длина 5560 мм. Минимальный дорожный просвет 360 мм. Ковш погрузчика 6 в 1, 1 куб.м, с подготовкой для установки вил. Двигатель: FPT(Fiat) 445TA/ML5 Tier 3. Объём 4.5 л. Расход ДТ 3,9 - 5,5 л/час. АКПП (Power Shuttle, 4 передних и 4 задних передачи): CARRARO (полуавтоматическая КПП). Скорость движения 40 км/час. Тип гидравлической системы (PARKER): шестеренный насос 151 л/мин. Поток 205 бар. Кабина ROPS/FOPS. Дополнительно: задний мост с многодисковыми маслопогруженными тормозами и блокировкой дифференциала; экскаваторное оборудование с боковым сдвигом; механический быстросъем; передний ковш с функцией автоматического возврата к копанию; система Ride Control (мягкая подвеска); функция плавающего положения ковша; джойстик для управления фронтальным оборудованием; 4 передних, 4 задних, 2 боковых рабочих фары, 2 фары дорожного освещения; матерчатое сиденье на механической подвеске с ремнем безопасности; телескопическая рукоять с контуром для подключения гидромолота; комплект инструментов; кондиционер. Цена в руб. по курсу ЦБРФ на 29.06.20

Участник выставки: SANY Heavy Industry Co., Ltd

Sany SAP60C-8CEV По запросу Макс. производительность, т/ч — 450. Макс. ширина укладки, м — 6. Базовая ширина, м — раздвижная телескопическая плита 2 до 3,7. Толщина укладываемого слоя, мм — до 250. Рабочая скорость, м/мин — 1,5-20. Транспортная скорость, км/ч — 0-2,5. Транспортные размеры, мм — 6320x2100x3060. Двигатель / тип — CUMMINS / QSB4.5-C130-30. Мощность, кВт/ л.с./ об/мин — 97 /132 при 2000. Напряжение аккумуляторной батареи, В — 24. Преодолеваемый уклон — 20. Ёмкость бункера, куб.м — 6. Нагрев — электронагревателями. Габаритные размеры. Модель SAP60C-8CEV: А — 3750 мм, В — 3060 мм, C — 2566 мм, D — 11°, E — 14°, F — 2056 мм, G — 1504 мм, I —3246 мм, L — 6320 мм.

посмотреть все предложения